I "click" delle Ohlins

Sulla mia S (rossa) ho controllato se il set up fosse quello standard del buon Guareschi evidenziato sul libretto.
Ho frenato (avvitando) fino a fondo corsa sia l'estensione che la compressione idraulica delle forcelle. Poi ligio a quanto riportato sul libretto ho contanto rispettivamente 12 e 9 click per ritornare alle tarature standard. Ora il mio dubbio è questo, da tutto "avvitato" a fondo corsa il primo click non è un vero e proprio click, ma un ......."mezzo click" nel senso che la brugola gira veramente di poco ma si sente il fantomatico rumore, ora bisogna partire veramente da fondo corsa
oppure da quel "mezzo click" per iniziare la conta?
Grazie Guru

conta anche il mezzo click......

il mezzo click di differenza non lo sentirebbe neanche la principessa sul pisello..

Io non lo conto.

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Scritto da: multifrank82 16/06/2007 14.25
conta anche il mezzo click......

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Sacrosanto!!!
Infatti avendo fatto uno sbaglio pensando che il mezzo non contasse, il manubrio sembrava chiudesse da solo!!!

Il mezzo ci sta tutto!

Occhio ragazzi, io non voglio contraddire nessuno ma partendo dal tutto chiuso, il primo click è considerato "lo Zero" appunto perchè non sempre si può considerare un Click vero e proprio quindi non lo si conta.

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Scritto da: moris131 16/06/2007 17.29
Occhio ragazzi, io non voglio contraddire nessuno ma partendo dal tutto chiuso, il primo click è considerato "lo Zero" appunto perchè non sempre si può considerare un Click vero e proprio quindi non lo si conta.

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a forza di starmi vicino qualcosa ha imparato!!!!!!!!!

ora ti metto vicino a qualche pilota .............hai visto mai che impari pure a dargli il gas!!!!!

Grazie a tutti ragazzi per le veloci risposte, è vero che non ho la sensibilità di sentire un click in più o in meno ma mi piace imparare, e in questo campo ne ho di strada da fare!

Evvai.....ho imparato anche io un altra cosa.......
Io contavo anche il mezo click.....

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Scritto da: multistrangola 16/06/2007 17.50


a forza di starmi vicino qualcosa ha imparato!!!!!!!!!

ora ti metto vicino a qualche pilota .............hai visto mai che impari pure a dargli il gas!!!!!

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ma non vorrei pensando proprio a come lavora il click (la vite di regolazione) che quel mezzo click iniziale, se non dato si senta molto di più degli altri.

Io ieri avevo regolato contando anche il mezzo click, dopo aver letto ho svitato di un click tutto, e oggi stessa strada, stesse condizioni, molto meglio di ieri, ieri era molto più rigida.