I Termignoni sciolgono le fiancatine ?

A 200-300 km dal montaggio dei Termignoni mi sono accorto che le fiancatine nella parte inferiore toccano il rivestimentimento in carbonio, sciogliendosi e macchiandolo di rosso (la mia moto è rossa). A qualcuno di voi è successo ? Qualcuno di voi sa come rimediare ? Grazie

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Scritto da: zio teto 14/03/2005 10.14
A 200-300 km dal montaggio dei Termignoni mi sono accorto che le fiancatine nella parte inferiore toccano il rivestimentimento in carbonio, sciogliendosi e macchiandolo di rosso (la mia moto è rossa). A qualcuno di voi è successo ? Qualcuno di voi sa come rimediare ? Grazie

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Ciao ZIO,

se fai caso, sotto ciascuna fiancatina troverai incollato un gommino cilindrico dello spessore di ca. 5-6 mm (), il cui scopo è quello di appoggiare sullo spigolo della paratia paracalore degli scarichi. In questo modo la fiancatina viene mantenuta fisicamente separata da possibili contatti con la superficie esterna dello scarico.

Il problema è che questi gommini sono posizionati "dove capita", magari troppo internamente rispetto al bordo della fiancatina o addirittura in posizione dove a contatto con lo spigolo del paracalore mai ci andranno (famosa precisione di assemblaggio Ducati). Pertanto per evitare quanto ti è successo bisogna riposizionarli.

Puoi fare così. Controlla su entrambe le fiancatine dov'è il punto di contatto tra fincatina e paracalore. Facci un segno a matita: quello è il punto dove devi riposizionare il gommino.
Smonta le fiancatine, con la punta di un cutter stacca con delicatezza i gommini (sono incollati ma vengono via facilmente) e quindi incollali con un po' di bostik nella posizione corretta (mi raccomando lascia tempo al bostik di fissarsi prima di rimontatare le fiancatine).

Se anche riposizionando i gommini il problema dovesse ripresentarsi, dovrai aumentarne un po' lo spessore. Per fare ciò basta incollare sui gommini un paio di guarnizioni da idraulica di diametro adatto, oppure ritagliare un pezzetto di gomma ad hoc.

Da me è stato sufficiente riposizionare i gommini e tutto è andato liscio.

Innanzitutto grazie.
Parafrasando i Blues Brothers: "ho visto la luce".
Se in più pensi che me li ha montati quello che è unanimemente considerato il migliore punto di assistenza Ducati sulla piazza ...
Ciao

oltre ai gommini mi sento di consigliare l'applicazione di quel materiale "paracalore" fatto apposta in genere per le auto o per le moto da enduro: è una specie di cartone spesso adesivo da una parte e metallico dall'altra che serve per proteggere la scocca dalla marmitta
un rettangolino in zona e il gioco è fatto