GeminiAle
00martedì 24 maggio 2011 12:35
Questa la sacca degli attrezzi come ho sulla mia moto:
Che diavolo è quel pezzo al centro in basso? A che serve???
La vostra è uguale, con gli stessi pezzi?
Leggevo di qualcuno che aveva il cavo lega-casco al posto del kit riparagomme....
Tax82
00martedì 24 maggio 2011 12:41
bhe, è un bel passo in avanti rispetto alla multi 2v!
mancava il kit ripara gomme (ma c'era il cavetto legacasco)
in più era presente un cacciavite, ma non la chiave inglese e la chiave per la regolazione dell'eccentrico del forcellone e neppure l'oggetto del mistero
Cione66
10martedì 24 maggio 2011 12:46
Serve per misurare la tensione della catena
andre7022
10martedì 24 maggio 2011 12:48
Leggi bene il libretto di uso e manutenzione e vedrai che il pezzo del mistero e' una dima di tensione per la catena
canna86
00martedì 24 maggio 2011 12:50
Re:
andre7022, 24/05/2011 12.48:
Leggi bene il libretto di uso e manutenzione e vedrai che il pezzo del mistero e' una dima di tensione per la catena
ma come si usa questa dima?
thefly76
00martedì 24 maggio 2011 12:51
Ciao Gemini .
quella attrezzo ricurvo e la chiave che serve per tirare la catena .
si svitano i bulloni che stringono il mozzo .
e con quella chiave si fa ruotare una corona ellittica che muove la ruota .
Ciao .
p.s
tirare la catena alla MTS1200 èun operazione semplice ma non consigliata a chi non è molto pratico .
consigliatissima una chiave dinamometrica per stringere nuovamente i bulloni che stringono il mozzo ...se stretti in maniera eccessiva possono danneggiare i il cuscinetto ruota. .
GeminiAle
00martedì 24 maggio 2011 13:00
No no, scusate non devo essermi spiegato: Non mi riferivo a quello ricurvo..... ma a quello a fianco, a forma trapezioidale (che poi in realtà non è un trapezio, lo sembra nella foto... è tipo una lamiera piegata in modo specifico per il suo uso.. che però non riesco a capire)
Cavolo... sembra quando si compra l'aspirapolvere... ove nella scatola ci sono dei pezzi che nessuno sa a cosa servano! hahaha.... ^_^
daber
00martedì 24 maggio 2011 13:34
biwu
00martedì 24 maggio 2011 13:55
Re:
GeminiAle, 24/05/2011 13.00:
No no, scusate non devo essermi spiegato: Non mi riferivo a quello ricurvo..... ma a quello a fianco, a forma trapezioidale (che poi in realtà non è un trapezio, lo sembra nella foto... è tipo una lamiera piegata in modo specifico per il suo uso.. che però non riesco a capire)
Cavolo... sembra quando si compra l'aspirapolvere... ove nella scatola ci sono dei pezzi che nessuno sa a cosa servano! hahaha.... ^_^
Quell'attrezzo, va incastrato circa a metà forcellone, in corrispondenza di un tassello in plastica (ha uno svaso semicircolare che combacia esattamente con il tassello).
Se il centro dei perni delle maglie della catena rimane all'interno della tacca rettangolare che si vede nella foto (in alto a sinistra), la tenisone è ok.
Secondo il maunale, per avere la misurazione corretta, la moto va tenuta su cavalletto laterale, e la catena va spinta verso il basso con la pressione di un dito.
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
GeminiAle
01martedì 24 maggio 2011 14:03
Capito. Grazie mille...
Blacky87
00martedì 24 maggio 2011 15:20
Posso aprofittare di questa discussione per rendervi partecipe di un mio "problema".
L'altra volta ho provato ad aumentare il precarico della mia multina 620 con l'atrezzo in dotazione, ma non ci sono riuscito sembrava come bloccato e avevo paura di forzare troppo; Devo forzare???
Grazie ciauu
dandreot
00martedì 24 maggio 2011 15:34
Re: Re:
biwu, 24/05/2011 13.55:
Quell'attrezzo, va incastrato circa a metà forcellone, in corrispondenza di un tassello in plastica (ha uno svaso semicircolare che combacia esattamente con il tassello).
Se il centro dei perni delle maglie della catena rimane all'interno della tacca rettangolare che si vede nella foto (in alto a sinistra), la tenisone è ok.
Secondo il maunale, per avere la misurazione corretta, la moto va tenuta su cavalletto laterale, e la catena va spinta verso il basso con la pressione di un dito.
aggiungo: in modalità urban e solo un casco come da libretto UeM
![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
multicla76
00martedì 24 maggio 2011 17:27
Re:
thefly76, 24/05/2011 12.51:
Ciao Gemini .
quella attrezzo ricurvo e la chiave che serve per tirare la catena .
si svitano i bulloni che stringono il mozzo .
e con quella chiave si fa ruotare una corona ellittica che muove la ruota .
Ciao .
p.s
tirare la catena alla MTS1200 èun operazione semplice ma non consigliata a chi non è molto pratico .
consigliatissima una chiave dinamometrica per stringere nuovamente i bulloni che stringono il mozzo ...se stretti in maniera eccessiva possono danneggiare i il cuscinetto ruota. .
Ntizia interessante, e dove trovo i valori di serraggio delle viti?
grazie!
canna86
00mercoledì 25 maggio 2011 20:35
Re: Re:
multicla76, 24/05/2011 17.27:
Ntizia interessante, e dove trovo i valori di serraggio delle viti?
grazie!
le viti vanno tirate a 35Nm con sequenza 1-2-1. dati presi dal manuale d'officina
canna86
00mercoledì 25 maggio 2011 20:42
Re: Re:
biwu, 24/05/2011 13.55:
Quell'attrezzo, va incastrato circa a metà forcellone, in corrispondenza di un tassello in plastica (ha uno svaso semicircolare che combacia esattamente con il tassello).
Se il centro dei perni delle maglie della catena rimane all'interno della tacca rettangolare che si vede nella foto (in alto a sinistra), la tenisone è ok.
Secondo il maunale, per avere la misurazione corretta, la moto va tenuta su cavalletto laterale, e la catena va spinta verso il basso con la pressione di un dito.
scusa quale tassello. ho guardato ma non ho visto niente.
il manuale d'officina, nella sezione in cui descrive come tirare la catena, non menziona minimamente quella piastrina
biwu
00mercoledì 25 maggio 2011 21:12
Re: Re: Re:
canna86, 25/05/2011 20.42:
scusa quale tassello. ho guardato ma non ho visto niente.
il manuale d'officina, nella sezione in cui descrive come tirare la catena, non menziona minimamente quella piastrina
In effetti non so se "tassello" è il termine corretto, comunque è questo:
che si trova circa a metà forcellone, nella parte inferiore:
canna86
00giovedì 26 maggio 2011 12:40
Re: Re: Re: Re:
biwu, 25/05/2011 21.12:
In effetti non so se "tassello" è il termine corretto, comunque è questo:
che si trova circa a metà forcellone, nella parte inferiore:
grazie dell'informazione. la prossima volta che dovrò tirare la catena proverò a utilizzare quella piastrina
canna86
00venerdì 5 giugno 2020 11:01
Ciao a tutti. Rispolvero questa discussione per chiedere se qualcuno sa se si riesce a recuperare la piastrina piegata per controllare il tiro catena. La mia è sparita
![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
Lo so che è un'operazione che si può fare tranquillamente con un metro, ma quella piastrina è veramente comoda
Blackdog60
00venerdì 5 giugno 2020 12:42
canna86, 05/06/2020 11:01:
Ciao a tutti. Rispolvero questa discussione per chiedere se qualcuno sa se si riesce a recuperare la piastrina piegata per controllare il tiro catena. La mia è sparita
Lo so che è un'operazione che si può fare tranquillamente con un metro, ma quella piastrina è veramente comoda
Ordinabile come ricambio a 3,92 € più spese di spedizione (n. 16 foto in basso)
canna86
00venerdì 5 giugno 2020 14:26
Re:
Blackdog60, 05/06/2020 12:42:
Ordinabile come ricambio a 3,92 € più spese di spedizione (n. 16 foto in basso)
Però lo da per 1260 o 1200 dal 2017, la mia è un 1200 del 2010 potrà andare bene lo stesso?
multimarco
00venerdì 5 giugno 2020 15:05
Non mi ricordo ,a me sembrano uguali ,anche se l'ho usato solo 1 volta sulla 2011 ,le altre volte passavo dal mecca e me la tirava subito
![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
0 spesa tanta resa
![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
Comunque la 1200 del 2017 è uguale a quella del 2015 ,perchè la 1260 è del 2018 anche se hanno cominciato a consegnarle a dicembre 2017 (la mia) e il forcellone della DVT1200 2015 è uguale alle precedenti 1200 mi pare mentre sulle 1260 è più lungo di 45mm
Antonio Ventura
00venerdì 5 giugno 2020 15:54
Devo controllare cosa c'è nel mio kit attrezzi, mai fatto!
il kit foratura già lo avevo preso per la moto precedente...