Finalmente eccola!

Finalmente c’e’ l’ho fatta! Oggi ho fatto i primi 80 km per portarla a casa!
Vi ricordate di me?
L’eterno indeciso, che ha cominciato a frequentare il forum nel luglio del 2007 perche’ gli piaceva la multi ma:
1) doveva vendere lo scooter
2) gli immancabili dubbi sulla Ducati
poi ci siete voi che fin dalla mia presentazione mi avete consigliato di comperarla senza stare a guardare niente.
Inizialmente volevo prendere la mini poi guardando qua e la’ mi sono deciso di cercare la 1000
(per uno che non e’ mai salito su una moto, solo su uno scooter ,non c’e’ male); qui sono cominciati i problemi perche’ solo due o tre conce (ducati) prendevano in permuta il mio scooter valutandolo fra l’altro una cavolata.
Poi un giorno preventivi alla mano vedo che con la stessa cifra che dovevo sborsare per una mini usata prendevo un versys nuovo (che bestemmia direte voi)
Ci penso un paio di giorni e parto verso il conce kawa, arrivo davanti:
non riesco ascendere, non ero convinto e ritorno a casa
Il giorno dopo comincio a mettere l’annuncio del mio scooter ovunque fino a quando 10 giorni fa non riesco a venderlo e adesso mi ritrovo con una 1000 rossa usata da un privato con 5000 km.
Sicuramente vi avro’ annoiato ma vi volevo raccontare la mia storia ad un gruppo di persone che non ho mai visto ma e’ come se le conoscessi da sempre.
Ora veniamo a lei.
Come avete visto ho allegato alcune foto perche’ la moto e’ stata immatricolata nel giugno 2006 ma il 10° numero del telaio e’ un 4 quindi e’ del 2004 (le ultime 4 cifre sono 10223);come e’ possibile che la ducati faccia queste cose; eppure dal rinforzo sotto la coda non pare, e del cavalletto che cosa mi dite?
Sarei contento se mi esprimeste il vostro giudizio e naturalmente qualche consiglio visto che la moto secondo il libretto di garanzia e tagliandi ha fatto il 1° tagliando e poi a luglio 2007 a cambiato l’olio

Grazie

vi allego la seconda foto

p.s.


Come si fa a mettere piu' foto nello stesso messaggio?

Per l'immatricolazione spesso capita che rimangano giacenze presso gli Store che fanno prezzi più bassi per modelli dell'anno precedente.
Per il cavalletto, non so se c'è stato un richiamo, rivolgiti allo Store e chiedi.
Per il tagliando io ti direi di farne uno bello completo presso uno Store anche se il kilometraggio non lo richiede.

Se è del 2005 doveva fare il tagliando dei 20.000 km l'anno scorso, nel 2007.

Quindi dovresti farlo (anzi, era meglio se gli dicevi di farlo al vecchio proprietario).

Il telaio mi sembra a posto, sembra quello modificato, come pure il cavalletto, ma occorrerebbe vedere la moto dal davanti per capirne l'angolazione a riposo.





Per le foto, se le alleghi direttamente dal tuo computer, non ce la possibilità, si può mettere solo una foto in ogni messaggio. Oppure usi photobucket o cose simili dove caricare le tue foto e poi inserirle tutte in un unico messaggio.

Scusate ancora

Il cavalletto sembra quello modificato che funziona

multifolle, 29/03/2008 18.51:

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Il cavalletto sembra quello modificato che funziona

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Evvaiiiiiiii,
Ciao Andrea, sono strafelice x te
vedrai che non te ne pentirai....
dalle foto che hai messo:
a- il telaio è quello modificato ( a mio modesto parere);
b- il cavalletto è quello lungo (a quello di multibusti e Tonup gli hanno scortato un pezzetto )

Come ti hanno detto fagli fare un bel Ceck-up per sicurezza...
Mi ripeto: sono stracontento per te
Ciao

Vedrai che non ti pentirai dell'acquisto
Certo però che solo a pensare di comprare una Versys!!!!!!

Il primo proprietario ha aspettato un bel po' prima di averla. quindi non credo che era una giacenza del conce, credo piuttosto che a casa ducati abbiano fatto i furbi.

un saluto

complimenti, hai fatto un ottimo acquisto!!!!

Il parabrezza è quello montato dal 2005 in poi, quindi, se non è stato sostituito dal vecchio proprietario, è un ulteriore elemento a favore della "gioventù" della tua piccola. Cerca di confrontarla con una minimulti, il telaio è lo stesso ma quella sicuramente ha i tubi modificati, così ti togli ogni dubbio.
Comunque, complimenti! Hai già conosciuto la ?

confermo anch'ìo:
- telaio con puntale
- cavalletto ultimo tipo
- cupolino ultimo tipo

complimenti!.........la tua Multi sembra tenuta molto bene!
Fagli fare il tagliando dei due anni, col cambio delle cinghie distribuzione però.

Ciao.
Renzo

Se non avevo la scimma sicuramente non l'avrei presa

Comunque oggi, tanto per rimanere in tema, vado a far benzina poi quando vado a spingere lo starter: niente
controllo i cavi del cavalletto niente, per fortuna dopo che una buon'anima mi ha dato una spinta (senza successo) ci riprovo e questa volta parte.
Morale della favola e' che non mi sono inc... per niente;
credo che questa vuol dire scimmia

un saluto

p.s.

perche' a 5500 km devo controllare le cinghie?

Complimenti Andrea!!!

Ti aspettiamo Domenica 6 Aprile per andare a festeggiare la nuova arrivata ad Amatrice!!!

C'è il post in Multincontri.

Ottimo acquisto!

come ti hanno già detto gli altri... mi raccomando le cinghie di distribuzione!

A.

Tutto OK
Io arriverei ai 10.000 per fare il tagliando ,a meno che tu vada a girare in pista.....
Tanto il tagliando dei 10K o annuale il precedente proprietario non l'ha fatto ,quindi la garanzia è andata a farsi friggere.

congratulazioni!

ora abbi solo il coraggio di fargli un signor tagliando
con cambio olio, filtri, cinghie e registrazioni valvole
un "piccolo" sacrificio ma poi sarà come averla acquistata nuova
ciao
pizzi
dimenticavo....anche le gomme vanno buttate
montane di nuove se non lo hai già fatto, avanti e dietro!

Questa mattina ho tel. al conce, mi ha detto:"visto che l'olio e' stato cambiato a 4000 km a luglio del 2007 (ora ne ha 5500), basta che vado da lui a 10000 km a fare il secondo tagliando.
Poi riguardo il solito problema della spia riserva benzina, quello rimane cosi' come' non ci si fa niente.

un saluto

Scusate se dopo una settimana riprendo la mia discussione, ma dopo 300 km vorrei darvi le mie impressioni:
1)essendo la mia prima moto (avevo uno scooter) a 100 km orari si prende un sacco d'aria mentre le gambe risultano molto coperte.
2)qua e la ha qualche "trasudo" che e' spunto di sfotto' da parte dei miei amici japp ma non me ne importa niente, tutto normale come mi avete spiegato piu' di una volta.
3)mi pare che con un litro piu' di 15/16 km non si fa.
4)un mio vicino che ha una mille (non multifriend) dice che piu' per i viaggi con il tempo riusciro' ad apprezzarne le doti nel misto e quindi a "piegare" nella giusta maniera in tutta sicurezza perche' non e' proprio una moto da lunghe percorrenze.
5)la frizione che, leggendo nel forum si diceva che era dura,io invece per ora non ho nessuna difficolta'.
6)piu' la guardo e piu' mi piace; il tempo che ho passato da fermo per farla ammirare in giro supera quello passato in moto,mi sono arrivati tanti messaggi di congratulazioni.
Quando avro' un po' piu' di esperienza non vedo l'ora di conoscervi.

un saluto

Goditela, Io ho fatto Sabato il tagliando dei 1000. Ora voglio proprio scoprirla al 100%!

complimenti !!
ora goditela al meglio !!

Molti molti complimenti

era ora!!!complimenti!!