E' mai capitato a nessuno?

Ciao,
non vi è mai capitato che vi si spegnesse nel passaggio da prima a seconda?
Bhe, a me è successo oggi. Moto intorno ai 90 gradi (quindi direi assolutamente in temp), parto dal semaforo, arrivo intorno ai 6000, tiro la frizione (e fin qui ci siamo ) ma tempo (zero) di mettere la seconda, si è letteralmente spenta. Verificato dal mio mec la memoria degli errori centralina e nessuna traccia di nulla!
Avete un'idea?

mumble puzzle bumble...

forse hai problemi con il sensore del cavalletto, ma nemmeno perche' se fosse cosi non si accenderebbe proprio...

scusa, te lo fa solo dalla 1 alla 2? se si.. lo fa quando passa dalla folle o quando innesti gia' la seconda?

brutta cosa, ma poi si riaccende tranquillamente e funziona per un po' o vai in giro solo in 1a?

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Scritto da: macslui 07/06/2004 21.54
Ciao,
non vi è mai capitato che vi si spegnesse nel passaggio da prima a seconda?
Bhe, a me è successo oggi. Moto intorno ai 90 gradi (quindi direi assolutamente in temp), parto dal semaforo, arrivo intorno ai 6000, tiro la frizione (e fin qui ci siamo ) ma tempo (zero) di mettere la seconda, si è letteralmente spenta. Verificato dal mio mec la memoria degli errori centralina e nessuna traccia di nulla!
Avete un'idea?

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Questa non mi è mai capitata, anche se ultimamente le piace spegnersi quando parto dai semafori: io di solito vado molto tranquillo, però fa uno "SCIUFF" che non ho nemmeno mollato del tutto la frizione e muore lì. Poi non vuole sapere di ripartire se non spengo e ri-accendo tutto.

Me l'ha fatto solo oggi, nel passaggio tra prima e seconda. Per riaccenderla non ho nemmeno dovuto spegnere e riaccendere il quadro (o sì, non ricordo bene - ero un po' in panico - 3za corsia di un vialone). In effetti il sensore cavalletto mi piace come accusa (sono passato su una sconnessione) ma mi sembra cmq strano ...
Ad ogni modo, se mi ricapita, filo dritto dallo store e me la faccio cambiare!
Scherzo, chiaramente! Non la cambierei per nessuna moto al mondo! E' amore puro. ... anche se a volte ... ti stupisce!
Altri suggerimenti? Grazie.

Ciao a tutti,
puo essere il sensore del cavaletto(a volte con le vibre
si allenta)fattelo controllare.
Una seconda causa (se la prima funziona)è il sensore
della folle(si trova nella parte post.del motore,a destra
del monoammortizzatore,vicino allo sfiato olio).A me è
capitato sul vecchio 900 che si fosse rotto.
Controlla che il filo sia attacato bene.
Ciao
Desmo

Grazie desmouno,
verifico i due!