Desmoservice moto usata

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MULTIforum » MULTIforum » GENERALE » MULTISTRADA 1200 (2010 -> 2017)

WolfS2R1000

00domenica 7 gennaio 2018 16:46

Desmoservice moto usata

Ciao a tutti,
da un mesetto sono alla ricerca della mia prossima moto, multistrada 1200 ovviamente, e forse ci siamo, ho trovato una versione 1200 S touring del 2012 con più o meno 15.000 km... [SM=x52775]

L' unico dubbio é sul desmoservice, il proprietario avrebbe dovuto fare il tagliandone anche se non è ancora arrivata ai 24.000 km visto che i 5 anni sono passati??
O dite che potrò viaggiare tranquillo fino ai 24.000 per poi occuparmene io?

Grazie in anticipo! [SM=x52767]

pacioccone66

00domenica 7 gennaio 2018 17:00

Va fatto

Non puoi aspettare i 24.000 km perché l'alternativa sono i 5 anni che la moto ha compiuto già .....

Ps: fattelo scontare no ? [SM=x52769]

WolfS2R1000

00domenica 7 gennaio 2018 17:20

Come sospettavo... [SM=x52792]

vedremo di trattare sul prezzo anche se la vedo dura riuscire ad abbassare di 700-800 €
Grazie della info... [SM=x52767]

pacioccone66

00domenica 7 gennaio 2018 17:23

Re:

WolfS2R1000, 07/01/2018 17.20:
Come sospettavo... vedremo di trattare sul prezzo anche se la vedo dura riuscire ad abbassare di 700-800 €
Grazie della info...

Di nulla

goodchina

00lunedì 8 gennaio 2018 06:01

Tieni anche presente che quella serie di multi ha avuto diversi problemi sulle teste (più di una moto) e di cruscotto.

WolfS2R1000

00lunedì 8 gennaio 2018 07:45

goodchina, 08/01/2018 06.01:
Tieni anche presente che quella serie di multi ha avuto diversi problemi sulle teste (più di una moto) e di cruscotto.

Ho letto sul forum di questi problemi, ma il mio budget non mi permette di guardare oltre... il proprietario mi ha detto che ha fatto dei richiami, ma per poca roba, mi sembra bloccasterzo e blocchetto di destra o acceleratore... non ho capito bene...
Qualunque moto prenderò, lo farò toccandomi i gioielli visto che le annate saranno comunque 2011-2012

Phrankie

00lunedì 8 gennaio 2018 08:02

Se il tuo budget ha questo tetto, ti consiglio di cercare un usato tagliandato in Ducati e rispettando le cadenze. In questo modo potrai anche verificare se sono stati fatti i richiami.

multimarco

00lunedì 8 gennaio 2018 08:03

Più che tagliandone vanno sostituite le cinghie dopo 5 anni ,le valvole si starano dopo i 36/50.000Km

SimoMN

00lunedì 8 gennaio 2018 09:12

Ciao ragazzi,

La mia è a quota 47.000km ed è ora delle cinghie, volevo farle da solo a sto giro.

ma che mi dite delle valvole? andranno registrate o solo controllate? a voi come è andata?
Registrarmi le valvole da solo lo vedo già più complicato... [SM=x52792]

pasdarino

00lunedì 8 gennaio 2018 11:09

Su tre desmoservice dei 48000 km fatti (due di amici e uno mio) in nessuno le valvole erano completamente a posto... addirittura in un caso ce n'erano 7 su 8 fuori tolleranza [SM=x52774]

pacioccone66

00lunedì 8 gennaio 2018 11:37

Re:

pasdarino, 08/01/2018 11.09:
Su tre desmoservice dei 48000 km fatti (due di amici e uno mio) in nessuno le valvole erano completamente a posto... addirittura in un caso ce n'erano 7 su 8 fuori tolleranza

Già

Giovanni mi trovi pienamente d'accordo [SM=x52768]

A leggere sembra che la registrazione delle valvole sia una stupidaggine messa lì per fregare la gente [SM=x52794]

multimarco

00lunedì 8 gennaio 2018 13:31

Le mie a 30K erano a posto ,più avanti lo scoprirà il nuovo proprietario.

MultiChime

00lunedì 8 gennaio 2018 13:40

Fai il cambio cinghie e olio e sei a posto se vuoi cambi il filtro aria. E prova a sentire il conce dove é stata comprata la prima volta un eventuale problema alle teste al massimo fai cinghie e olio da lui. [SM=x52776]

SimoMN

00lunedì 8 gennaio 2018 15:25

MultiChime, 08/01/2018 13.40:
Fai il cambio cinghie e olio e sei a posto se vuoi cambi il filtro aria. E prova a sentire il conce dove é stata comprata la prima volta un eventuale problema alle teste al massimo fai cinghie e olio da lui.

rispondevi a me?

a quanto pensate si aggiri la cifra per cinghie e registrazione dal mecc? evitando l'inutile ducati store chiaramente..

MultiChime

00lunedì 8 gennaio 2018 17:25

Rispondevo a WolfS2R1000
A te invece Simon, se fosse la mia 50000km farei controllare e registrare così sei a posto per altrettanti Km perché se devi tenerla che senso ha aspettare qualche altro km rischi solo dispiaceri.
Secondo me.

WolfS2R1000

00lunedì 8 gennaio 2018 20:04

MultiChime, 08/01/2018 13.40:
Fai il cambio cinghie e olio e sei a posto se vuoi cambi il filtro aria. E prova a sentire il conce dove é stata comprata la prima volta un eventuale problema alle teste al massimo fai cinghie e olio da lui.

Mi sono informato giusto oggi pomeriggio e mi ha confermato che le cinghie vanno assolutamente sostituite, poi cambio olio e filtro e qualche controllo per poter cominciare ad usarla a cuor sereno, le valvole sarebbero da controllare ai 24000 [SM=x52767]

.
Ora gli ho fatto la mia proposta d'acquisto togliendo il prezzo del tagliando, mi farà sapere in settimana, speriamo bene!

Grazie a tutti per le informazioni, [SM=x52767]

pacioccone66

00martedì 9 gennaio 2018 09:27

Re:

WolfS2R1000, 08/01/2018 20.04:

Mi sono informato giusto oggi pomeriggio e mi ha confermato che le cinghie vanno assolutamente sostituite, poi cambio olio e filtro e qualche controllo per poter cominciare ad usarla a cuor sereno, le valvole sarebbero da controllare ai 24000 .
Ora gli ho fatto la mia proposta d'acquisto togliendo il prezzo del tagliando, mi farà sapere in settimana, speriamo bene!

Grazie a tutti per le informazioni,

In bocca al lupo [SM=x52767]

pasdarino

00martedì 9 gennaio 2018 14:31

SimoMN, 08/01/2018 15.25:

MultiChime, 08/01/2018 13.40:
Fai il cambio cinghie e olio e sei a posto se vuoi cambi il filtro aria. E prova a sentire il conce dove é stata comprata la prima volta un eventuale problema alle teste al massimo fai cinghie e olio da lui.

rispondevi a me?

a quanto pensate si aggiri la cifra per cinghie e registrazione dal mecc? evitando l'inutile ducati store chiaramente..

Impossibile stabilire a priori l'entita della spesa, se per le cinghie si tratta di un lavoro prestabilito, per la registrazione delle valvole le variabili sono molte...nr delle valvole da registrare, dislocazione (sulla testa verticale il lavoro è disagevole), tipo di piattelli da sostituire (quelli di chiusura richiedono più tempo).

goodchina

00martedì 9 gennaio 2018 14:43

L altra settimana il tagliando dei 24000km senza cambio pastiglie, catena ecc, ma solamente la spesa del classico tagliando mi è costato 700€ presso il concessionario. Un meccanico invece me ne ha chiesti 600€

multimarco

00martedì 9 gennaio 2018 16:13

Re:

goodchina, 09/01/2018 14.43:
L altra settimana il tagliando dei 24000km senza cambio pastiglie, catena ecc, ma solamente la spesa del classico tagliando mi è costato 700€ presso il concessionario. Un meccanico invece me ne ha chiesti 600€

Io stesso tagliando ,stessi soldi ma con anche i pezzi dell'air-box 2017

goodchina

00martedì 9 gennaio 2018 20:43

Anche per me il conce ci ha marciato e la prossima volta andrò da un altro in zona (che ne ho sentito parlare bene) oppure un semplice meccanico che fa anche molte Ducati. Penso che per fine della prossima stagione inizierò a guardarmi in giro per cambiare, la moto va bene è l’ho accessoriata con valigie originali ecc, ma ogni tanto bisogna cambiare [SM=x52773]

twisterslow

00mercoledì 25 aprile 2018 07:28

Per quanto mi riguarda non ho mai osservato più di tanto le "scadenze" dei tagliandi... dipende da come e quanto si usa la moto, ovvero, in base all'utilizzo capisci cosa c'è da fare, ma comunque una moto acquistata d'occasione da privato un bel tagliando ci sta sempre!
e come descritto su altri post il mio dei 24000 è costato
€.830,00 (scontato!!)

AlePE

00lunedì 28 maggio 2018 18:05

Sempre in tema tagliando dei 24000 km o 5 anni vi spiego la mia situazione.
Ad Agosto 2017 ho comprato un Multi 2014 PP ancora nuovo (aveva 300 km e primo tagliando fatto a Luglio, io primo proprietario) quindi con 2 anni di garanzia, visto che questa estate dovrò fare il tagliando normale ho chiesto se il prossimo anno dovrò fare le cinghie e il concessionario ufficiale di Milano dove l'ho presa mi ha detto di si perchè fa fede l'anno di costruzione 2014.
Al momento la moto ha quasi 10000 km però devo dire che mi rode un po' fare di già le cinghie l'anno prossimo (sicuramente gioco valvole e resto saranno ok), ho provato a spingere sulla questione che mi hanno dato una moto come nuova con garanzia partita dal mio acquisto ma dice che hanno fatto i controlli pre vendita ma non aveva senso fare le cinghie 2 anni prima della scadenza.
Per voi devo insistere per farmi riconoscere qualcosa o hanno ragione?

multimarco

00martedì 29 maggio 2018 08:07

24.000Km o 5 anni [SM=x52774]

Pensa che prima delle 1200 erano 2 anni [SM=x52774]

L'attuale è 30.000 o sempre 5 anni

Direi che costano meno 2 cinghie di 4 valvole piegate [SM=x52772]

AlePE

00martedì 29 maggio 2018 15:18

certamente meglio [SM=x52773]

La mia era una "critica" a livello di principio per capire se ho possibilità con il servizio clienti.
Non penso suoni strano solo a me che devo cambiare le cinghie a una moto ancora in garanzia ufficiale non per aver superato i km...
Come hanno messo l'olio nuovo per me dovevano mettere anche le cinghie così da avere un piano manutenzione in linea con la moto nuova.

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