Cosa non va nelle Diablo Corsa ?

Ho acquistato da un privato la Multi 1000 con Diablo Corsa e da subito mi son trovato male. Vengo da anni di enduro stradali e prima di acquistare la Multi l'ho noleggiata con le gomme originali per un giorno e mi è piaciuta, era molto maneggevole .
Non mi trovo bene invece con la mia con le Diablo Corsa: forse sono io che sono una pizza ! La trovo molto dura nella prima fase della piega e devo un po' forzarla, mentre poi quando è giù va bene. Quindi mentre imposto una curva mi trovo insicuro e se l'anteriore curva sull'asfalto non liscio, la moto ondeggia!
Oggi ne ho provata nuovamente una dal mecca con le Scorpion e va benissimo.
Ditemi: sono io
Ciao e grazie.
Gio

Io sulla prima multi montai le diablo corsa qualche settimana prima di versarla in permuta,però non ricordo di essermi trovato male...anzi.....se non fosse per le metzler reeisport (che qualità/prezzo non le batte nessuno) penso proprio che le rimonterei.....

Le gomme migliori mai provate sulla Multi!

Unico problema: dopo 1200 km la mia posteriore era scalinata e finita

Sarà stato un caso ma son durate troppo, troppo poco

io con la vecchia 999 facevo 3000/3500 km con la posteriore,6500/7000 con l'anteriore.....non credo siano pochi km.....sono gli stessi che faccio con le reeinsport però quest'ultime pagandole quasi la metà.....!!!

hai controllato bene la pressione delle gomme ?

Scritto da: berta! 16/10/2006 23.13
hai controllato bene la pressione delle gomme?
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Hai ragione! Che imb@@@@@@@@lle. Faccio subito domani.
Grazie
Gio

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Scritto da: AndymultiZ32 16/10/2006 22.46
Le gomme migliori mai provate sulla Multi!

Unico problema: dopo 1200 km la mia posteriore era scalinata e finita

Sarà stato un caso ma son durate troppo, troppo poco

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secondo me caro andy, è normale farci al massimo 1200 km...sono morbide!

La Multistrada e' molto sensibile al deterioramento dei pneumatici soprattutto all'anteriore, la leggerezza di guida varia molto in funzione della sezione del pneumatico che spesso tende ad assumere una sezione appuntita in luogo di quella originale innescando rezioni diverse nell'inserimento in curva.
Normalmente si sente la diversita' quando si montano i pneumatici nuovi, tu invece passando da una moto di prova ad una moto usata hai "sentito" subito la differenza.
Verifica quindi lo stato di usura dei pneumatici e poi valuta il da farsi

Come giustamente ha detto l'Avvocato le diablo corsa sono eccezionali.
Sempreche abbiano la giusta pressione.
Avevo una pressione gomme troppo bassa,la multi aveva perso tutte le sue caratteristiche dinamiche;ripristinata quella tutto ok.
Comunque adesso sono ritornato alle originali e mi trovo ugualmente bene(e durano di piu')

Grazie a berta e multisax.

C@@@o, C@@@o, C@@@o.
Mi chiedo perchè son stato così pirla.

Dopo 20 anni di moto e centinaia di migliaia di km, non mi passa per la mente di verificare la pressione delle gomme !!!!!!!
L'anteriore era mezza atmosfera troppo bassa. Adesso va molto meglio.
Il mecca mi ha detto 2,3 / 2,5 atm.
Direi che il problema è risolto.

Mi vergogno e quindi ricorrerò all'autofustigazione.
Però son contento che ora sia a posto .
Ciao.
Gio