è il suo valore. x i km, quelli da te indicati non mi sembra siano cosi' tanti. Vale di piu' come si sono fatti. Ad es. io ho 34.000, e non ho ancora l'immediata necessita' di sostituire corona/pignone/catena.
p.s. vedrai che, una volta preso "mano" con la multi, ti divertirai come (e piu' che) con la R1