Ciao a tutti

Ciao a tutti, purtroppo sono un "malato" di Ducati... ho posseduto 3 Monster (600, 620 e 1000S) ed ultimamente ho acquistato la Hypermotard...
Il Multistrada mi ha sempre affascinato fin dalla sua uscita con quella linea un pò particolare; però, per i miei gusti, era un pò troppo "grossa" (serbatoio e fianchetti anteriori) e, siccome io non faccio turismo in moto ma vivo su e giù per i monti ero rimasto fedele al Mostro... fino a qualche settimana... fa quando ho visto provato ed acquistato la Hyper... della quale sono soddisfattissimo!

Ciao a tutti

Benvenuto!!!

Eccone un altro che non si e' mai fidato delle ducati


un saluto

DesmoVerme, 20/05/2008 8.47:

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vivo su e giù per i monti

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Di dove sei?



CIAO e BENVENUTO!

Benvenuto!

Provincia di Bergamo... facevo (o faccio ancora?) parte del Ducati Monster Club anche se le "gite domenicali" in compagnia sono diventate sempre più spesso molto molto rare... (impegni di lavoro... incidenti... "casini" vari...)

Benvenuto

BENVENUTO!!!


e complimenti per la bimbetta 'gnorante


ciao gio

Adesso si che sei il benvenuto!!!

benvenuto cugino

Benvenuto!
Il tuo nick...problemi di autostima?
Per curiosità, la Hyper di che colore è?

BENVENUTO

Complimenti, benvenuto!
come ti trovi con la bimba?

Bella l'HM benvenuto

Ciao a tutti;
la Hyper è la Base quindi ovviamente ROSSA.
Il Nick... è una luuunga storia... (hai presente quando hai un "discreto" successo con le ragazze? E gli altri sono "invidiosi"? Dicono che sei un Verme perchè "le illudi e poi le lasci"... questo narra la leggenda ma la realtà è un pò diversa...)

Sulla Hyper mi sono trovato decisamente molto molto bene; ci ho fatto pochissimi km (300) ma mi sono sentito da subito a mio agio (forse troppo).
Il suo ambiente naturale è la montagna ed io la utilizzo praticamente solo lì.
Per ora, al ritorno dallo Store, in superstrada l'ho provata a 140Km/h e l'aria che si sente è più o meno come sul Monster (senza cupolino); ovviamente la Hyper non è una moto da autostrada però, a velocità da Codice della Strada, una eventuale trasferta in autostrada non sarebbe molto più impegnativa che col Monster.
(Col Mostro a 160 Km/h spianato sul serbatoio era comunque faticoso...)

Con la Zavorrina, non c'è paragone! Molto meglio la Hyper del Monster:
Per me, perchè col Mostro, soprattutto in discesa ad ogni frenata prima dei tornanti me la ritrovavo addosso perchè scivolava dallo "strapuntino" sul quale era seduta; inoltre, siccome faceva troppa fatica a restare aggrappata alle maniglie del Monster era costretta ad abbracciarmi.
Con la Hyper è quasi come se viaggiassi da solo (a parte una maggiore pesantezza nei cambi di direzione) perchè siccome la Hyper ha la sella piatta non mi scivola addosso ed inoltre trova comodo stare attaccata alla "maniglia" della Hyper e non è costretta ad aggrapparsi a me.
Anche lei mi ha detto che è molto meglio la Hyper come comodità.

Il mio M1000 con Filtro Scarico e Centralina era più "Cattivo" della Hyper, più "Scorbutico".
La Hyper è molto più fluida e progressiva come erogazione.

L'impianto frenante della Hyper Base mi sembra sia piuttosto simile a quello del M1000 come caratteristiche.

E' la posizione di guida e la "facilità" con la quale mi ci sono subito trovato bene che mi ha stupito.

Con il primo pieno ho fatto 175Km poi si è accesa la spia della Riserva ... 16,5 Km/l utilizzando la moto in extraurbano su e giù tra i tornanti (in 2 e da solo).

Va provata... nel suo ambiente...

Per me è stato "Amore a prima vista" come era stato a suo tempo appena mi ero seduto sul primo Monster 600 che ho avuto...