Avviamento a freddo.

Ciao ragazzi,

un'informazione, magari è una cosa normale e mi preoccupo per niente.
Da un paio di giorni quando accendo la moto al mattino non parte al primo colpo ma si sente il motorino d'avviamento girare per un po' (forse anche una decina di secondi) prima che la moto si accenda veramente. E non tengo il dito sul pulsante!
Questo mi succede anche alla sera dopo aver lasciato la moto ferma tutto il giorno, mentre a caldo il motore si avvia subito.
Succede anche ad altri?
Me devo da' preoccupa' o no?

Ho paura che sia la batteria non completamente carica ma non ne sono sicurissimo, appena possibile la controllo.

Ah, la moto di notte resta in box quindi non prende molto freddo...

Grazie in anticipo.

Giorgio

Ciao RX
Che il motorino continui a girare fino a che la moto
non parte e normale(la MTS ha il sistema di avviamento
concepito in questo modo),ma che impieghi tutto questo
tempo (a freddo)prima di partire è strano.
Fai controllare la moto allo Store,ci possono essere
diverse cause(CO,freni aria,regolazione farfalla debimetro,ecc..)
Ciao
Desmo

Grazie mille Desmo.

Settimana prossima dovrei riuscire a portarla per il primo tagliando e la farò controllare.

Giorgio

ho notato pure io questa cosa un paio di volte...

sono stato via per lavoro qualche giorno, ieri son tornato e anche se imbambolato dal cambio di fuso orario volevo farmi un giretto..
ho provato ad accenderla...il motorino gira per tot secondi---non si accende, il motorino si ferma, spengo e riaccendo il quadro....altro tentativo e parte...
che può essere?

la moto è nuovissima (meno di 2 settimane)

sulla mia 620,con starter inserito circa al 40%, il motorino d'avviamento impiega 3-4 sec alla prima accensione alla mattina (notte passata nel box).
Quello che mi lascia un poco perplesso è che anche dopo avere aspettato che la temp olio sia arrivata a 40c, quindi con lampeggio LOW terminato, al primo inserimento della marcia la frizione non stacca ed il motore si spegne dopo saltello d'ordinanza.
La mia MTS ha 3 settimane di vita comune.
Ciao a tutti

X Multigastone
La tua 620 ha la frizione in bagno d'olio.
La procedura è questa,prima di mettere la marcia,premi
la leva frizione e dai un colpo di accelleratore(la puoi
ripetere anche 2 volte)in questo modo,i dischi si "scollano"
l'olio li tiene attacatti quando sono freddi,con questa procedura
descritta sopra,l'olio centrifuga all'esterno ed i dischi
si scollano ,quando metti la prima marcia,non ti sabbalza
piu(lo fa quasi il 99 % delle moto in circolazione aventi
la frizione a bbagno d'olio)
Ciao
Desmo

Non capisco, in questi giorni sembra abbia smesso di farmi lo scherzo della settimana scorsa eppure fa leggermente più freddo, boh!

L'unica cosa che sto facendo è tirare la frizione mentre gira il motorino fino a che la moto non si accende (scoperto fra i vecchi post per ridurre il carico sulla batteria in fase di avviamento) ed effettivamente sembra partire più facilmente.

Al primo salto in officina lo farò presente e vediamo cosa mi dicono.

Confermo quanto detto da Desmo (e come si potrebbe smentire il Guru?) a proposito della frizione in bagno d'olio. Sull'altra moto (Yamaha TRX850) mi avevano anche consigliato di mettere in prima e tirando la frizione spostare avanti e indietro la moto un paio di volte appunto per smuovere l'olio tra i dischi e scollarli in modo da non avere il saltello di "ordinanza". Questo chiaramente se la moto è stata ferma qualche giorno e ha fatto freddo.
Ah, il tutto prima di accenderla.....


Ciao
Giorgio

azz..

ieri sera, dopo essere tornato a casa dal lavoro e averla lasciata spenta non più di 3 orette, ci ho messo 5 minuti a farla partire!
ho dovuto fare almeno 6 tentativi!


AIUTO!