Se per un motivo qualsiasi le pastiglie si staccano dal disco, la successiva frenata sarà vana fino a che, pompando, le pastiglie non si riavvicinano al disco.
La prova è semplice.
Se una volta pompato la frenata è efficace e la leva non è "gommosa" sotto le dita, non si tratta di aria nel circuito.
Prova effettuabile, con una certa approssimazione, anche da fermo.