| | | OFFLINE | | | Post: 7 | Registrato il: 15/06/2018
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02/07/2018 14:57 | |
ciao a tutti,
sabato ho noleggiato una "enduro pro" e l'ho provata per 4 ore.
Devo dire che mi è piaciuta molto, discreta nel traffico cittadino, ottima nel misto veloce, super in autostrada ovviamente. Grande motore! ma voi sicuramente la conoscete meglio di me.
In Concessionaria mi hanno detto che nel 2019 uscirà un restlying dell'attuale, voi sapete qualcosa o è stata una sparata? E' vero che Ducati ogni 2 anni fa un restyling e ogni 4 motore nuovo? |
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| | | OFFLINE | | Post: 30.747 | Registrato il: 03/05/2006
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02/07/2018 15:45 | |
MICHELE.MikyVR, 02/07/2018 14.57:
ciao a tutti,
sabato ho noleggiato una "enduro pro" e l'ho provata per 4 ore.
Devo dire che mi è piaciuta molto, discreta nel traffico cittadino, ottima nel misto veloce, super in autostrada ovviamente. Grande motore! ma voi sicuramente la conoscete meglio di me.
In Concessionaria mi hanno detto che nel 2019 uscirà un restlying dell'attuale, voi sapete qualcosa o è stata una sparata? E' vero che Ducati ogni 2 anni fa un restyling e ogni 4 motore nuovo?
come da regolamento, i titoli vanno scritti in minuscolo!!!
Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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| | | OFFLINE | | | Post: 7 | Registrato il: 15/06/2018
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02/07/2018 16:45 | |
andiamo bene! l'unico che risponde è il moderatore che richiama al fatto di scrivere il titolo in minuscolo come da regolamento.
Sono qui da 1 mese, e già mi girano, ma invece di badare alla forma, è possibile ricevere risposte alle domande? Esperienza su questo forum triste molto triste.
Che differenza fa moderatore? Fa fastidio all'impatto visivo? Comunque OK c'è un regolamento e VA RISPETTATO!
Che tristezza, me ne esco subito. saluti
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| | | OFFLINE | | Post: 29.385 | Registrato il: 25/04/2007
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02/07/2018 17:58 | |
Mi dispiace che il secondo a risponderti sia un altro moderatore ma mi dispiace ancora di più leggere le tue parole
Hai aperto la discussione e dopo appena un paio di ore già sei stanco di aspettare che qualcuno ti dia una risposta
Poi il regolamento l'hai accettato tu prima di iscriverti quindi lamentarsi adesso è un po' tardivo
"Art. 6 - Divieti
6.8 L'utilizzo del carattere MAIUSCOLO, GRASSETTO o di dimensioni superiori ai 10pt. se non in casi di strettissima necessità. "
Detto questo abbi pazienza e confida nei multifriends che se qualcuno avrà una risposta alla tua domanda prima o poi ti scriverà io purtroppo sono rimasto felicemente fedele alla mia amata 2V e non so come aiutarti
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| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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03/07/2018 08:41 | |
Che impazienza!
Forse non rispondono perchè non tutti sono attaccati al PC 24 ore ,oppure perchè qui dentro i possessori di enduro ma sopratutto la Pro sono pochi ,se ti è piaciuta prendila cosa aspetti ,fregatene delle opinioni altrui non farti condizionare.
Per quanto riguarda il restiling fanno come tutti ,i jap poi lo fanno 1 volta all'anno ,al limite cambieranno il colore o ne aggiungeranno qualcuno ,lo stesso per il motore ,non è detto che lo modifichino ogni 4 anni ,ma molto prima ,magari non radicalmente ,anche perchè le normative ora cambiano più spesso e loro si devono adeguare ,nel 2020 ci sarà l'EURO5 quindi con ogni probabilità le Ducati lo saranno già dal 2019 perchè anticipano sempre ,se stai a guardare tutto non comprerai mai nulla
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| | | OFFLINE | | | Post: 7 | Registrato il: 15/06/2018
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03/07/2018 09:35 | |
Scusate, ma la mia non era e non è impazienza. So perfettamente che le persone non stanno attaccate al PC 24*7.
Capisco anche che c'è un regolamento e mi scuso per non averlo rispettato nella scrittura Maiuscolo Minuscolo, ma c'è anche modo e modo per dirlo/scriverlo. Magari, "un ciao friend...., scusa se ti richiamo per come hai scritto un titolo, ma c'è un regolamento che deve essere rispettato, io non so risponderti, nel frattempo vedrai che prima o poi scriverà"...
Detto questo nessuna polemica ragazzi, dai, sto entrando piano piano in un mondo sconosciuto, vengo dal mondo BMW e sono quindi assetato di notizie opinioni etc..su questa enduro PRO. Tutto qui, ma leggendo anche i post vecchi sono veramente pochi (risalgono all'uscita del modello quindi giugno/luglio 2017) per cui credo in effetti ce ne siano davvero pochi di possessori di questa versione (oppure ce ne sono ma non sono sul forum ovviamente). Quindi è normale che uno si chiede perchè? Poi sono d'accordo anch'io, se a uno piace...punto e basta si acquista. Però, come scrivevo, vengo da un mondo "abbastanza" affidabile, per cui mi piacerebbe leggere opinioni pareri etc.. Chiaro è anche che su un blog solitamente si scrivono problemi, difetti, risoluzioni di problemi etc...
Scusate ancora la "zuppa", portate pazienza, ma questa DUCATI PRO mi intriga... |
| | | OFFLINE | | Post: 30.747 | Registrato il: 03/05/2006
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03/07/2018 10:02 | |
MICHELE.MikyVR, 03/07/2018 09.35:
Scusate, ma la mia non era e non è impazienza. So perfettamente che le persone non stanno attaccate al PC 24*7.
Capisco anche che c'è un regolamento e mi scuso per non averlo rispettato nella scrittura Maiuscolo Minuscolo, ma c'è anche modo e modo per dirlo/scriverlo. Magari, "un ciao friend...., scusa se ti richiamo per come hai scritto un titolo, ma c'è un regolamento che deve essere rispettato, io non so risponderti, nel frattempo vedrai che prima o poi scriverà"...
Detto questo nessuna polemica ragazzi, dai, sto entrando piano piano in un mondo sconosciuto, vengo dal mondo BMW e sono quindi assetato di notizie opinioni etc..su questa enduro PRO. Tutto qui, ma leggendo anche i post vecchi sono veramente pochi (risalgono all'uscita del modello quindi giugno/luglio 2017) per cui credo in effetti ce ne siano davvero pochi di possessori di questa versione (oppure ce ne sono ma non sono sul forum ovviamente). Quindi è normale che uno si chiede perchè? Poi sono d'accordo anch'io, se a uno piace...punto e basta si acquista. Però, come scrivevo, vengo da un mondo "abbastanza" affidabile, per cui mi piacerebbe leggere opinioni pareri etc.. Chiaro è anche che su un blog solitamente si scrivono problemi, difetti, risoluzioni di problemi etc...
Scusate ancora la "zuppa", portate pazienza, ma questa DUCATI PRO mi intriga...
sono io che ti chiedo scusa per la mia risposta sintetica e diretta, ma neanche io sto 24*7 attaccato al pc....
detto questo, purtroppo neanche io ti so rispondere perché, come anche l'altro moderatore che ti ha risposto, ho ancora la multi 2v.....
Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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| | | OFFLINE | | Post: 29.385 | Registrato il: 25/04/2007
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03/07/2018 10:43 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 83 | Registrato il: 19/04/2013
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03/07/2018 10:59 | |
@MICHELE.MikyVR: cerco di risponderti io, anche se non ho una PRO, ma solo una Enduro rossa con cui ho fatto pochi km (circa 4 mila).
La moto è belle (almeno per me ) e comoda quanto basta per affrontare dei viaggi anche lunghi.
Scalda un po' (sento il calore sotto la coscia sinistra), ma nulla di drammatico o che non consenta di utilizzarla anche con le temperature di questi giorni.
Detto questo, avendo avuto la MTS 2011 e provate sia la 2015 che la 1260 del corrente anno, mi sento di dire che, a mio avviso, è la Ducati che più si avvicina … al GS.
La ciclistica è meno rigorosa delle MTS con i 17/17 per via delle sospensioni a maggiore escursione che, dalla loro, hanno il fatto che assorbono qualsiasi cosa, e dico veramente qualsiasi.
Io mi trovo bene con le gomme stradali Pirelli ST II e non ho apprezzato quelle più votate all'off road, poiché mi danno una maggiore sensazione di precarietà.
Non è agilissima, a causa del 19 davanti, ma è rigorosa nel mantenere le traiettorie e con il 170 posteriore è estremamente agile (curva in un fazzoletto).
Certo, è una moto ingombrante, pesante ed alta, ma con un po' di esperienza io che sono alto 174 cm. riesco a gestirla anche a pieno carico e con passeggero dietro (meglio che con il GS ADV).
Sarà che la sella è abbastanza stretta in punta, pur se non strettissima.
Consuma nulla per quello che il motore dà (circa 15/17 km/l effettivi) ed ha le prestazioni di una MTS …
Personalmente la ricomprerei domani, perché è una moto "matura" e ben fatta.
Ultima notazione: il famoso "buco" del DVT 1200 è praticamente inesistente (almeno per me … sarò insensibile) e la moto riprende che è un piacere anche dai bassi regimi, dando solo un piccolo contraccolpo attorno ai 4 mila rpm, forse per via del DVT.
Concludo.
Non ho comprato la PRO solo perché non ho trovato l'accordo con il conce che non voleva prendere ad un prezzo corretto la mia precedente (K1600).
Oggi vedo che le PRO vengono molto scontate e, a mio avviso, vale la pena di farci un pensiero serio.
Se poi uscirà la nuova versione ad EICMA, o al WDW o chissà quando, beh … ci si penserà in futuro.
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| | | OFFLINE | | Post: 211 | Registrato il: 28/05/2012
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03/07/2018 11:03 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 7 | Registrato il: 15/06/2018
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03/07/2018 12:18 | |
@SimonMulti
@rmbo
grazie ragazzi delle info, si sono un pò le info che volevo...come ci si trova in viaggio, carico, scalda (temevo fosse solo una mia impressione). Ad ogni modo io, che sono un bmwuista nell'anima, come diceva rmbo e che posseggo un GS normale (2015) e non un ADV (Giessista da tanti anni) sono abituato hai pesi, ai viaggi, e anche a qualche sterrato. Devo anche dire che sono arrivato ad un punto che ho voglia di cambiare. Perchè no? Giusto? E quale moto potrebbe avvicinarsi di più al GS...la Ducati enduro! Pro o non pro.
Per cui grazie delle info, quanto ad eventuali nuove versioni o restyling delle attuali, beh, dal momento che non ho fretta, ero anche curioso di capire da chi ne sa di più, cosa ci si potrebbe aspettare da qui a qualche mese o entro la fine dell'anno per la enduro. Mi spiacerebbe comperare la PRO ora e vedere dopo 4 mesi una nuova versione che arriverà sul mercato nel 2019. Su BMW so che ogni anno ad agosto fanno restyling...per cui uno si regola.
Certo non aspetto all'infinito, questo è chiaro., ma giusto per entrare nell'ottica e vedere un pò più in la del proprio "becco".
grazie ancora e teniamoci aggiornati se qualcuno ha novità in merito. |
| | | OFFLINE | | Post: 515 | Registrato il: 17/11/2014
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03/07/2018 16:26 | |
L'altro giorno al Passo della Raticosa c'era una Multi Enduro test con il motore 1260, credo che l'evoluzione sia abbastanza ovvia.
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Scritto mentre impenno |
| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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04/07/2018 08:20 | |
Come fai a sapere che era 1260 ,hai misurato i cilindri?
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