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 16/04/2014 08:14 | |
Buongiorno ragazzi mi accingo a chiedervi consiglio sulla suddetta gomma . Le ho trovate gia montate sulla multi 1100 ma essendo datate mi chiedevo se fossero vecchie di battistrada ce ne ancora e io sopra ne ho fatti circa 6000 km. Ora tutto nasce dal fatto che essendo datate ed avendo paura che siano secche non mi fido a guidare come dovrei, per intenderci guido come se fossi sui gusci d'uovo. Un esempio giro al Moncenisio da Torino, ho sentito la gomma grippare solo al ritorno verso sera in giornata comportamento neutro, in fatti scendendo stavo dietro a i supermotard. Dite che è solo un problema mentale mio o le gomme siano effettivamente secche data l'eta? grazie per l'aiuto
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| 16/04/2014 08:29 | |
la serenità di guida non ha prezzo!
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
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| 16/04/2014 08:34 | |
sono di fine 2009 ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
io le cambierei di corsa ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 16/04/2014 08:36 | |
pacioccone66, 16/04/2014 08:34:
sono di fine 2009
io le cambierei di corsa
perchè?
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| 16/04/2014 08:43 | |
smaldun, 16/04/2014 08:36:
perchè?
perchè hanno 4 anni sicuramente si sono indurite....
Poi vedi tu.... io non ti obbligo di certo [Modificato da pacioccone66 16/04/2014 08:43]
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 16/04/2014 08:46 | |
pacioccone66, 16/04/2014 08:43:
perchè hanno 4 anni sicuramente si sono indurite....
Poi vedi tu.... io non ti obbligo di certo
Quello che volevo capire è da cosa si capisce se la gomma è secca?
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| 16/04/2014 09:01 | |
smaldun, 16/04/2014 08:46:
Quello che volevo capire è da cosa si capisce se la gomma è secca?
Allora, si capisce vedendole perchè in generale non hanno un colore uniforme (soprattutto verso l'esterno diventano screziate per le scaldate della mescola) tendono allo strappo, inoltre non danno la sensazione di grip delle gomme più nuove come tu giustamente osservavi.
Ci mettono di più a scaldare ma poi in generale scaldano anche troppo.
Non è il caso IMHO di fare terrorismo psicologico, se si vuole si può amministrare anche un certo chilometraggio su quel tipo di gomma, magari senza avventurarsi troppo lontano da casa.
La gomma vecchia è un grosso problema soprattutto per la prestazione nel senso che non è sicuro chiedere loro tutto e soprattutto non avranno mai la resa di quelle più fresche.
Dipende anche molto da come la moto viene conservata, se la si ferma d'inverno e se si ha l'accortezza di far scaldare e raffreddare correttamente la gomma.
Spero di essere stato utile ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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| 16/04/2014 09:19 | |
mi dispiace ma terrorismo o no dico sempre che costano meno un paio di gomme che un paio di carene...per non parlare di quello che costa un ortopedico....
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| 16/04/2014 09:26 | |
multistrangola, 16/04/2014 09:19:
mi dispiace ma terrorismo o no dico sempre che costano meno un paio di gomme che un paio di carene...per non parlare di quello che costa un ortopedico....
Era quello che volevo far capire io ... ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 16/04/2014 09:31 | |
grazie ragazzi ora ho piu chiarezza, mi dispiace solo perche la gomma ne ha ancora, cmq ho già risolto grazie a gessista che mi ha venduto le sue pilot road 4 nuove
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| 16/04/2014 09:33 | |
smaldun, 16/04/2014 09:31:
grazie ragazzi ora ho piu chiarezza, mi dispiace solo perche la gomma ne ha ancora, cmq ho già risolto grazie a gessista che mi ha venduto le sue pilot road 4 nuove
lo so ... dispiace ... soprattutto se di battistrada ce n'è ancora ... ma la sicurezza innanzi tutto
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
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| 16/04/2014 09:38 | |
pacioccone66, 16/04/2014 09:26:
multistrangola, 16/04/2014 09:19:
mi dispiace ma terrorismo o no dico sempre che costano meno un paio di gomme che un paio di carene...per non parlare di quello che costa un ortopedico....
Era quello che volevo far capire io ...
D'accordissimo ma la richiesta era un po' più larga per come l'ho intesa io.
Quello vostro non è terrorismo ma buon senso,come sempre IMHO dipende sempre se si cerca di tamponare una situazione (tipo la fine della stagione o la moto appena presa che sarà poi fermata x esempio) oppure altro.
Il succo è che non sarà la gomma a buttarti per terra se ti rendi conto delle sue potenzialità, poi ovvio che nuovo è meglio. ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
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| 16/04/2014 10:19 | |
Mukkainsana, 16/04/2014 09:38:
pacioccone66, 16/04/2014 09:26:
Era quello che volevo far capire io ...
D'accordissimo ma la richiesta era un po' più larga per come l'ho intesa io.
Quello vostro non è terrorismo ma buon senso,come sempre IMHO dipende sempre se si cerca di tamponare una situazione (tipo la fine della stagione o la moto appena presa che sarà poi fermata x esempio) oppure altro.
Il succo è che non sarà la gomma a buttarti per terra se ti rendi conto delle sue potenzialità, poi ovvio che nuovo è meglio.
D'accordo ,
ma siamo a inizio stagione quindi si presume che la moto , d'ora in avanti , verrà usata assiduamente....
Pensa ad una curva in ombra , magari con asfalto umidiccio .... ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
se hai una gomma fresca ed in ordine ( pressione e battistrada OK ) te la cavi egregiamente ... mentre se sei in piega con una gomma vecchia , anche se di battistrada buono , penso che un bello spaghetto ![[SM=x52793]](https://digilander.libero.it/miky750/200.gif) te lo fa prendere.... o no?
E' chiaro che se la devi tenere ferma il discorso cambia ..... come cambia se la devi vendere .... ma questo è logico...
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| 16/04/2014 10:23 | |
Certo benny
Ma lui chiedeva come capire se sono vecchie, io ho spiegato come si capisce poi chi deve intendere intenda e gli altri in roulotte ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
Infine il discorso generale non è mai mal fatto, la prossima volta scriverò usa la funzione cerca ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
Si scherza neh
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| 16/04/2014 10:25 | |
Mukkainsana, 16/04/2014 10:23:
Certo benny
Ma lui chiedeva come capire se sono vecchie, io ho spiegato come si capisce poi chi deve intendere intenda e gli altri in roulotte
Infine il discorso generale non è mai mal fatto, la prossima volta scriverò usa la funzione cerca
Si scherza neh
Quella della roulotte non la sapevo
Chiaro che si scherza... ci mancherebbe
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| 16/04/2014 15:57 | |
ragazzi grazie per i preziosi consigli
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| 16/04/2014 16:00 | |
ti sei risposto da solo dall'inizio..non ti danno fiducia quindi vanno cambiate tutto qui!
le skorpion sono delle gomme turistiche,quindi già "dure" dalla nascita,in più con il passare del tempo perdono i loro requisiti.
è capitato anche a me di cambiare delle gomme con il battistrada al 50% ma che non davano per niente sicurezza ![[SM=x52794]](https://digilander.libero.it/miky750/119.gif) |
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| 16/04/2014 17:03 | |
paky_ve, 16/04/2014 16:00:
ti sei risposto da solo dall'inizio..non ti danno fiducia quindi vanno cambiate tutto qui!
le skorpion sono delle gomme turistiche,quindi già "dure" dalla nascita,in più con il passare del tempo perdono i loro requisiti.
è capitato anche a me di cambiare delle gomme con il battistrada al 50% ma che non davano per niente sicurezza
ecco perchè non ho montato più pirelli ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
mi è successo la stessa cosa con le skorpin appena presa e poi con le diablo rosso...ottime i primi 2000 km poi diventano due pezzi di legno le uniche gomme che ho cambiato prima
la moto deve essere un divertimento...se hai il terrore di cadere in ogni curva...che divertimento é????? [Modificato da gessista 16/04/2014 17:06]
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| 16/04/2014 17:16 | |
Secondo me quelle gomme lì farebbero almeno altri 10-15mila KM.... da tanto sono diventate dure... ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
Si scherza, naturalmente...
Hai fatto la scelta giusta, cambiandole...
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