| | | OFFLINE | | | Post: 51 | Registrato il: 22/03/2007
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 13/08/2011 13:59 | |
No no, tranquilli, non sto dicendo che voglio andare in giro impennando. Non mi piace e non mi rischierei nè l'osso del collo nè la moto per farlo. ![[SM=x52794]](https://digilander.libero.it/miky750/119.gif)
Però mi devo assolutamente togliere un dubbio che spero non vi sembri troppo stupido:
ho da pochissimi giorni una meravigliosa Multi 1100 usata di cui sono veramente contento ed entusiasta. ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
Piano piano mi sto abituando sempre più alle sue misure e alla posizione di guida però:
qualche anno fa mi era capitato di provarne una che mi era stata lasciata a disposizione per qualche ora e ricordo che durante il luuuungo e assatanatissimo giro che feci mi ritrovavo spesso, senza volerlo (giuro), con l'anteriore alzato.
Con quella che ho io adesso invece non mi capita mai, pur avendo fatto qualche timidissimo tentativo solo per togliermi la curiosità.
E allora il dubbio è: sono i miei ricordi dell'esperienza passata che sono totalmenti falsi e creati da uno stato allucinogeno adrenalina-dipendente (potete immaginare quanto ero gasato e contento quella volta di poter avere la moto che sognavo sotto il sedere) o è la moto che ho io adesso che non va come dovrebbe (sensazione che assolutamente non ho)?
Ale |
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| | | OFFLINE | | | Post: 2.261 | Registrato il: 20/10/2006
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| 13/08/2011 14:06 | |
forse hai messo su qualche kg con gli anni ?
Cmq la multi 2v non h problema a sollevarsi , anzi il contrario : ) |
| | | OFFLINE | | Post: 776 | Registrato il: 15/04/2008
| Città: POTENZA PICENA | MULTIfriend | |
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| 13/08/2011 14:33 | |
Forse c'è una taratura diversa di sospensioni. Se hai provato il 1000 se era il base come mono aveva uno showa invece il 1100 base ha un sachs. |
| | | OFFLINE | | Post: 1.013 | Registrato il: 19/10/2006
| Città: GAZZADA SCHIANNO | MULTIfriend | |
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| 13/08/2011 18:18 | |
Prova ad aprire dopo un tornante, vedi come si alza.
MTS 1000DS 03 "Pia"
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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| 13/08/2011 19:05 | |
a me si alza benissimo ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
1100S
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 1.397 | Registrato il: 16/01/2010
| Città: TRIESTE | MULTIfriend | |
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| 13/08/2011 21:30 | |
io ho il problema contrario, fatico veramente tanto a tenere la ruota per terra!!!!!! anzi con i rapporti accorciati si alza anche con la seconda e solo con il gas.
cmq per ripsondere alla tua domanda prova a girare con più decisione il polso dx ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
quattro ruote muovono un corpo
due ruote muovono l'anima
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| | | OFFLINE | | Post: 1.262 | Registrato il: 11/11/2010
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| 13/08/2011 22:05 | |
Pignone: prima da 15 ora da 14
Peso 127 kg..
Quando apro di botto in seconda tende ad alzarsi, poi con il mio leggerissimo peso, desiste e si riabbassa.
Se pesi sui 65/75 kg di sicuro con il 14 sei in penna continua.
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
| Città: ARENZANO | MULTIfriend | |
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| 13/08/2011 23:45 | |
Guarda la firma della Portinaia, poi ne riparliamo... ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 26.891 | Registrato il: 13/05/2010
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| 13/08/2011 23:50 | |
prova e riprova .....
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| | | OFFLINE | | Post: 6.231 | Registrato il: 23/07/2006
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| 14/08/2011 08:58 | |
Magari quella provata aveva no-kat e centralina....
.
. |
| | | OFFLINE | | Post: 29.868 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 14/08/2011 16:09 | |
La 1100 volendo si alza più della 1000 ![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif) d'altronde ha 1Kgm in più alla ruota
Col mio dolce peso ![[SM=x52791]](https://digilander.libero.it/miky750/202.gif) ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) durante un sorpasso di un camion in discesa ,non c'è stato verso di tenere giù la ruota manco saltandoci sopra ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
Ovviamente benza a 98-100 Ot mica lo skifo a 95 ![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif) ,freni aria belli lustri e Denso all'iridio (ma anche senza quelle)
 &  |
| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
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| 14/08/2011 22:42 | |
forse come dice boldrake60 aveva un pignone con un dente in meno |
| | | OFFLINE | | Post: 3.329 | Registrato il: 23/07/2004
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| 15/08/2011 10:16 | |
giocolnet, 14/08/2011 08.58:
Magari quella provata aveva no-kat e centralina....
quoto!
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| | | OFFLINE | | Post: 26.891 | Registrato il: 13/05/2010
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| 15/08/2011 10:25 | |
Pav82, 14/08/2011 22.42:
forse come dice boldrake60 aveva un pignone con un dente in meno
quoto
anche se sono del parere che si dovrebbe impennare ugualmente,
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| | | OFFLINE | | Post: 33.628 | Registrato il: 15/09/2006
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| 15/08/2011 14:55 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 51 | Registrato il: 22/03/2007
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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| 16/08/2011 09:57 | |
Quell'immagine in firma è proprio una di quelle che mi viene in mente pensando all'argomento.
Che poi nelle varie prove viste in TV anni fa il pilota di turno un monoruota ogni tanto non se lo faceva mancare.
Ma a 'sto punto, visto che con le vostre risposte mi state facendo andare un poco in paranoia (e la paranoia ti si attacca almeno quanto la ![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif) ) come posso fare per sapere se è tutto a posto?
1) appena incontro uno per strada con la stessa moto gli chiedo di provare la mia
2) banco prova (eventualmente qualcuno da suggerire a Roma?)
3) monto gas rapido e se con quello si alza allora vado da un ortopedico per verificare come mai il mio polso apre poco
4) mi cerco una salita bella ripida e faccio finta di essere in monoruota così torno a casa tranquillo e rilassato
5) chiedo suggerimenti sul Multiforum
[Modificato da Alecsonline 16/08/2011 09:58]
Ale |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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| 16/08/2011 09:59 | |
Alecsonline, 16/08/2011 09.57:
Quell'immagine in firma è proprio una di quelle che mi viene in mente pensando all'argomento.
Che poi nelle varie prove viste in TV anni fa il pilota di turno un monoruota ogni tanto non se lo faceva mancare.
Ma a 'sto punto, visto che con le vostre risposte mi state facendo andare un poco in paranoia (e la paranoia ti si attacca almeno quanto la ) come posso fare per sapere se è tutto a posto?
1) appena incontro uno per strada con la stessa moto gli chiedo di provare la mia
2) banco prova (eventualmente qualcuno da suggerire a Roma?)
3) monto gas rapido e se con quello si alza allora vado da un ortopedico per verificare come mai il mio polso apre poco
4) mi cerco una salita bella ripida e faccio finta di essere in monoruota così torno a casa tranquillo e rilassato
5) chiedo suggerimenti sul Multiforum
opzione 4
![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
Naturalmente scherzo però stai rilassato ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif) e non ti fare paranoie ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
la multi si alza benissimo già di serie ma io non sono capace quindi lascio perdere
goditela così com'è [Modificato da pacioccone66 16/08/2011 10:00]
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 16/08/2011 10:18 | |
nn prendertela vedrai che col tempo imparerai
intanto vediti qualche video.....
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| 16/08/2011 10:43 | |
Alecsonline, 16/08/2011 09.57:
Quell'immagine in firma è proprio una di quelle che mi viene in mente pensando all'argomento.
Che poi nelle varie prove viste in TV anni fa il pilota di turno un monoruota ogni tanto non se lo faceva mancare.
Ma a 'sto punto, visto che con le vostre risposte mi state facendo andare un poco in paranoia (e la paranoia ti si attacca almeno quanto la ) come posso fare per sapere se è tutto a posto?
1) appena incontro uno per strada con la stessa moto gli chiedo di provare la mia
2) banco prova (eventualmente qualcuno da suggerire a Roma?)
3) monto gas rapido e se con quello si alza allora vado da un ortopedico per verificare come mai il mio polso apre poco
4) mi cerco una salita bella ripida e faccio finta di essere in monoruota così torno a casa tranquillo e rilassato
5) chiedo suggerimenti sul Multiforum
io difficilmente la tiro su la ruota davanti, non mi interessa granchè
però ti dico che tutte le multi 1000/1100 (le 620 non lo so, non ne ho mai avuta una) vanno su che è uno spettacolo in qualsiasi configurazione siano (pignone, corona, centralina, filtro e quant'altro)
quindi nel tuo caso probabilmente il "problema" (se lo vogliamo chiamare così ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif) ) sta nel tuo polso
poi però mi spieghi perché dovresti andare in paranoia se non impenni ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
io non tiro su la ruota davanti ma ti assicuro che con la mia multi mi diverto, eccome se mi diverto [Modificato da andrea.giusti1964 16/08/2011 10:44]
Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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| 16/08/2011 10:49 | |
Io peso poco, circa 70Kg.
Ho il 1100 base con tutto di serie e si alza di gas se mi sbaglio e apro di colpo.
Poi siccome non sono capace faccio attenzione a non alzarla.
Ciao
Roberto
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