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27/01/2011 09:22 | |
Io le ho prese da 55W e vi assicuro che vanno benissimo, da 100W sono esagerate e sicuramente fuori legge.
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27/01/2011 09:47 | |
in effetti 4x100W mi sembrava un pò troppo per una moto.
cmq ragazzi mi state facendo venire una assurda!!!
la mia Multi arriverà tra 10/15 giorni e già ho in mente 1000/2000 euro di pura |
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27/01/2011 10:04 | |
montare le 100w è follia
si rischia di brciare parabola e fili
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| | | OFFLINE | | Post: 1.265 | Registrato il: 07/09/2010
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27/01/2011 11:04 | |
esatto, oltre che essere fuori legge
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27/01/2011 11:07 | |
gessista, 26/01/2011 19.56:
per me quelle della piaa xtreme sono le migliori
le ho viste, fanno una luce spettacolare ma costano appunto uno sproposito (sui 100€ la coppia, più di un impianto xenon!!!).
comunque per info più dettagliate, chiedete a paron77 che le ha montate sulla sua MTS1200
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27/01/2011 11:36 | |
ErPrincipeMTS, 27/01/2011 9.22:
Io le ho prese da 55W e vi assicuro che vanno benissimo, da 100W sono esagerate e sicuramente fuori legge.
io solo che le tue illuminano a giorno!!!
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27/01/2011 12:15 | |
messe piaa xtreme prese su speedup ,come abbaglianti visto che gli ana sono xeno.
a parte il costo di quasi 100 eurozzi sono stratosferiche...
luce della ma.......na e bianchissima.....
[IMG]http://i52.tinypic.com/nof0w0.jpg[/IMG]
come vedete la lampadine è azzurra e serve proprio per togliere il riverbero giallo dato dal filamento..
risultato:
SPETTACOLOOOOO
Viva la ........... MOTO
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27/01/2011 14:55 | |
paron79, 27/01/2011 12.15:
messe piaa xtreme prese su speedup ,come abbaglianti visto che gli ana sono xeno.
a parte il costo di quasi 100 eurozzi sono stratosferiche...
luce della ma.......na e bianchissima.....
[IMG]http://i52.tinypic.com/nof0w0.jpg[/IMG]
come vedete la lampadine è azzurra e serve proprio per togliere il riverbero giallo dato dal filamento..
risultato:
SPETTACOLOOOOO
Potrei metterle al posto degli anabaglianti di serie?????? Chi sa' parli !!!!
bmw k1100rs,honda dominator,multistrada 1200 e 1 cane |
| | | OFFLINE | | Post: 1.265 | Registrato il: 07/09/2010
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27/01/2011 15:05 | |
ovviamente si, certo che puoi.
hanno attacco H11 come le altre, solo che costano uno sproposito.
però bisogna dire che le PIAA sono le "Ferrari" delle lampade alogene!
[Modificato da Flute. 27/01/2011 15:07]
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27/01/2011 17:49 | |
ragazzi che cifre ...100 euro mi sembrano davvero tanto per le luci ...
io personalmente preferisco stare piu basso !
difatto ho preso le simoni racing h11 55w (resa 90w )
fanno una luce blu ghiaccio
sono molto simili ai led di posizione ( pressoche identiche )
sono 4200k ed omologate : ece r37.
alla modica cifra di 24 euro ( la coppia )
www.simoniracing.com
so trovano un po dappertutto ... sulla baya e dai nei negozi dio accessori per auto ...
le ho su da 6 mesi e nessun problema ... [Modificato da thefly76 27/01/2011 17:51]
La moto è pura "emozione"...
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28/01/2011 19:20 | |
Montate 4 centraline ultraslim xeno con lampade da 35 watt 6.000 K come ho fatto io e avrete luce a non finire. Vi sembrerà giorno, meno consumo energetico rispetto alle originali e minori consumi di benza miei cari. L'importante è regolarle basse per la pula . Il costo solo 98,00 euro complete di lampadine. |
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28/01/2011 19:22 | |
Clay338, 28/01/2011 19.20:
Montate 4 centraline ultraslim xeno con lampade da 35 watt 6.000 K come ho fatto io e avrete luce a non finire. Vi sembrerà giorno, meno consumo energetico rispetto alle originali e minori consumi di benza miei cari. L'importante è regolarle basse per la pula . Il costo solo 98,00 euro complete di lampadine.
Sarebbero l'ideale ... se fossero omologate .
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| | | OFFLINE | | Post: 1.360 | Registrato il: 02/09/2010
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28/01/2011 19:24 | |
Clay338, 28/01/2011 19.20:
Montate 4 centraline ultraslim xeno con lampade da 35 watt 6.000 K come ho fatto io e avrete luce a non finire. Vi sembrerà giorno, meno consumo energetico rispetto alle originali e minori consumi di benza miei cari. L'importante è regolarle basse per la pula . Il costo solo 98,00 euro complete di lampadine.
quali hai preso?
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| | | OFFLINE | | Post: 850 | Registrato il: 08/09/2010
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28/01/2011 19:48 | |
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29/01/2011 21:41 | |
Clay338, 28/01/2011 19.48:
Molto interessante, ma l'istallazione è semplice?
I cablaggi ed i ballast sono occultabili facilmente?
Se puoi inserire qualche fotina...
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07/02/2011 18:08 | |
multi_marco, 29/01/2011 21.41:
Molto interessante, ma l'istallazione è semplice?
I cablaggi ed i ballast sono occultabili facilmente?
Se puoi inserire qualche fotina...
Mi han fatto tutto in meno di un ora in officina Ducati, ma è una vera cazzata, ci metti di più a regolare i fari che a montarle |
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07/02/2011 18:26 | |
Clay338, 07/02/2011 18.08:
Mi han fatto tutto in meno di un ora in officina Ducati, ma è una vera cazzata, ci metti di più a regolare i fari che a montarle
Ci credo che fa una luce esagerata, manco sulle auto ci sono 4 lampade allo xeno!
Tra l'altro scusami, ma dove le hai agganciate le 4 ballast ?
Altra curiosità, le luci allo xeno normalmente hanno un ritardo di qualche secondo quando si accendono, visto che le hai messe anche negli abbaglianti, funziona il lampeggio ?
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13/02/2011 19:35 | |
(Andy72), 07/02/2011 18.26:
Ci credo che fa una luce esagerata, manco sulle auto ci sono 4 lampade allo xeno!
Tra l'altro scusami, ma dove le hai agganciate le 4 ballast ?
Altra curiosità, le luci allo xeno normalmente hanno un ritardo di qualche secondo quando si accendono, visto che le hai messe anche negli abbaglianti, funziona il lampeggio ?
Tieni conto che sono ballast ultraslim quindi molto sottili e pertanto di posto ce ne abbastanza (due a sx e due a dx, poi non sono come quelle di vecchia generazione che all'accenzione producevano un minimo di sfarfallio, queste si accendono subito e in meno di 1 secondo raggiungono il massimo della lucentezza. In quanto al lampeggio funziona, tranquillo . Il massimo della goduria e quando tieni premuto gli abbaglianti sembra giorno [Modificato da Clay338 13/02/2011 19:37] |
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13/02/2011 21:14 | |
Clay338, 13/02/2011 19.35:
Allora speriamo che durino....normalemnte, i ballast degli xenon odiano repentini accensioni/spegnimenti....e il motivo è semplice: il ballast, per accendere lo xeno deve portare la tensione a 24.000 Volt (non è un errore) e subito dopo, appena il gas si accende ai canonici 12V...
Il lampeggio porta il ballast a sparare 24K volte e poi passa a 12 V in alternata....e non è proprio il massimo farlo troppo spesso...almeno per la durata dei ballast...se invece le usi in modo continui, allora no problem...
cmq, personalmente, le ritengo troppo rischione da montare sulle moto....è facilissimo accorgersi che non sono alogene: se un vi chiede di spegnere e accendere la moto, si accorge in un niente che sono xeno... |
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14/02/2011 01:02 | |
Ho visto simoniracing 4200k. o 4300k. con resa 90w ma quali sono piu' bianche e meno azzurrine? E le lampa delle nostre Multi di quanti gradi sono? [Modificato da _TERRANOVA_ 14/02/2011 01:05] |
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