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questa non la sapevo - Sfida Rossi-Stoner per il più vincente

Ultimo Aggiornamento: 20/11/2010 13:27
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18/11/2010 15:54
 
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a parte che l'ammissione di Preziosi ad essere pronto a stravolgere tutto il progetto non me la sarei mai aspettata.....non è vero...me lo aspettavo ed ho iniziato a sospettarlo quando anche Geremia ha preso la decisione di venire in Ducati....per quello che riguarda il problema dell'anteriore bisogna vedere se erano pronti a farlo anche per il cangurotto.C'è da considerare anche che se l'avessero fatto prima non c'era Geremia,che non mi sembra proprio l'ultimo arrivato è.....
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18/11/2010 20:45
 
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Re:
Leniter, 18/11/2010 12.28:

Mah! I "si dice" sono che, prima di Rossi, la Ducati non seguiva pedissequamente le indicazioni dei piloti già in fase di progettazione (un altro discorso sono gli assetti nel w.e. del GP).

Lo dice Valentino, che per questo era andato via dalla Honda (anche se questa più che non seguire, non ammetteva pubblicamente la prevalenza del pilota) e per lo stesso motivo non era andato in Ducati nel 2003.
Un pò lo ammettono anche le dichiarazioni di Preziosi ...

Di certo Stoner è un fenomeno nella capacità che ha di salire sulla moto e "stampare" immediatamente dei tempi eccezionali.
Probabilmente non è un collaudatore eccelso (mi pare che nelle prove in genere è quello che fa meno giri ...).
Ma come velocità pura penso sia il migliore.

Poi sappiamo tutti che per vincere, oltre alle gare i mondiali, servono tante altre qualità: collaudatore, tattica di gara, resa in bagarre, forza psicologica, ecc. ecc.

Di certo, si attende con molta curiosità il primo GP dell'anno prox.
Dato che ciò che conta non sono gli articoli dei giornali, che servono solo per aizzare le discuss. sui Forum [SM=x52784] , ma
la griglia di partenza
e la classifica di arrivo delle gare

[SM=x52784] [SM=x52769] [SM=x52770] [SM=x52773]




Però Preziosi poche stagioni fa diceva senza mezze misure che Stoner è un tester eccezionale, forse come stanno le cose è un po' diverso...


Stoner vuole delle modifiche radicali che la Ducati non può concedere sia per questioni di budget sia di futuro cambio di pilota (e qui come dimostrazione basta cercare l' intervista a Preziosi che conferma che oltre alla progettazione iniziale non è possibile fare grandi cambiamenti durante il campionato per questioni economiche) e se ne lamenta passando per ingrato, accontentandosi degli alettoni come temporanea pezza ad un problema più ampio.


La Ducati esce dalla SBK per liberare risorse da investire, non nel contratto, coperto dallo sponsor, ma nello sviluppo della moto fatto da Rossi (di quante volte Yamaha aumentò i fondi per lo sviluppo quando approdò Rossi ? il triplo mi sembra ? se lo può permettere una casa piccola come Ducati senza fare tagli ?...direi di no ) che dovrà rigirare la moto come un calzino per adattarla alla sua guida e risolvere gli attuali problemi; ci sono abbastanza segnali per confermare questa teoria come qualcosa di più di un discorso da bar, basta leggerli [SM=x52774]


Intanto io spero che Stoner su Honda abbia finalmente la possibilità di dimostrare il suo valore a tutti quelli che ritengono che sia solamente finito "sulla moto giusta al momento giusto"...intanto Pedrosa a giudicare il suo ultimo commento se la sta facendo addosso...anche perchè adesso Stoner continua a strappare tempi veramente notevoli e ha l' appoggio completo di Suppo che l' ha voluto a tutti i costi [SM=x52769]


Mi sa che finalmente ci sarà un anno interessante [SM=x52773]










"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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20/11/2010 13:27
 
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Re: Re:
Rootmaster, 18/11/2010 20.45:



Però Preziosi poche stagioni fa diceva senza mezze misure che Stoner è un tester eccezionale, forse come stanno le cose è un po' diverso...


Stoner vuole delle modifiche radicali che la Ducati non può concedere sia per questioni di budget sia di futuro cambio di pilota (e qui come dimostrazione basta cercare l' intervista a Preziosi che conferma che oltre alla progettazione iniziale non è possibile fare grandi cambiamenti durante il campionato per questioni economiche) e se ne lamenta passando per ingrato, accontentandosi degli alettoni come temporanea pezza ad un problema più ampio.


La Ducati esce dalla SBK per liberare risorse da investire, non nel contratto, coperto dallo sponsor, ma nello sviluppo della moto fatto da Rossi (di quante volte Yamaha aumentò i fondi per lo sviluppo quando approdò Rossi ? il triplo mi sembra ? se lo può permettere una casa piccola come Ducati senza fare tagli ?...direi di no ) che dovrà rigirare la moto come un calzino per adattarla alla sua guida e risolvere gli attuali problemi; ci sono abbastanza segnali per confermare questa teoria come qualcosa di più di un discorso da bar, basta leggerli [SM=x52774]


Intanto io spero che Stoner su Honda abbia finalmente la possibilità di dimostrare il suo valore a tutti quelli che ritengono che sia solamente finito "sulla moto giusta al momento giusto"...intanto Pedrosa a giudicare il suo ultimo commento se la sta facendo addosso...anche perchè adesso Stoner continua a strappare tempi veramente notevoli e ha l' appoggio completo di Suppo che l' ha voluto a tutti i costi [SM=x52769]


Mi sa che finalmente ci sarà un anno interessante [SM=x52773]











secondo me è un fenomeno solo x quello che è riuscito a fare con una moto che nesun'altro è riuscuto a guidare come lui....
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