| | | OFFLINE | | | Post: 313 | Registrato il: 10/08/2010
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10/10/2010 11:48 | |
Ieri dopo 250km di cavalcate per l'appennino tosco-romagnolo una volta fermatomi in vetta al Muraglione per un caffe la spiacevole sorpresa.
Nel momento di riaccendere la moto all'avviamento del cruscotto mi dice come da titolo e non ne vuole sapere di ripartire... dopo mille tentativi scopro che era inserito il blocca sterzo ma lo sterzo non era proprio a fine corsa. Riportato quest'ultimo in appoggio al fine corsa si e' tolto il bloccasterzo e l'errore segnalato e' scomparso.
Lo comunico per evitare che qualcuno come nel mio caso si facesse venire un accidente per questa cosa... cmq resta il fatto che una cazzo di chiave senza sto accrocchio elettronico, com'e' sempre stata sulle moto era meglio, costava meno e andava certamente meglio. Che vantaggio avere la chiave nel taschino.... mavaffa va'! All'abuso di elettronica... con tutti i problemi che ne possono derivare! [Modificato da multistrangola 31/10/2010 13:32] |
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| | | OFFLINE | | Post: 194 | Registrato il: 09/06/2010
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10/10/2010 11:58 | |
Stesso errore segnalato anche a me dopo appena una settimana di vita della moto. Dopo innumerevoli tentativi la moto si è accesa.
Portata alla Ducati di Rimini mi hanno comunicato che non era mai successo e che si trattava di un pezzo difettoso del bloccasterzo. Sostituzione in garanzia, ma ho dovuto girare con la moto senza poter mettere il bloccasterzo per due settimane... |
| | | OFFLINE | | Post: 2.091 | Registrato il: 19/05/2008
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10/10/2010 12:00 | |
tambuz78, 10/10/2010 11.48:
... com'e' sempre stata sulle moto era meglio...
Sei troppo legacy !
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| | | OFFLINE | | | Post: 2.567 | Registrato il: 02/10/2010
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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10/10/2010 13:18 | |
quoto, almeno l'accensione della moto, l'infilare la chiave nel blocchetto, potevano lasciarcelo fare ancora a noi! con una CHIAVE!
tambuz78, 10/10/2010 11.48:
Ieri dopo 250km di cavalcate per l'appennino tosco-romagnolo una volta fermatomi in vetta al Muraglione per un caffe la spiacevole sorpresa.
Nel momento di riaccendere la moto all'avviamento del cruscotto mi dice come da titolo e non ne vuole sapere di ripartire... dopo mille tentativi scopro che era inserito il blocca sterzo ma lo sterzo non era proprio a fine corsa. Riportato quest'ultimo in appoggio al fine corsa si e' tolto il bloccasterzo e l'errore segnalato e' scomparso.
Lo comunico per evitare che qualcuno come nel mio caso si facesse venire un accidente per questa cosa... cmq resta il fatto che una cazzo di chiave senza sto accrocchio elettronico, com'e' sempre stata sulle moto era meglio, costava meno e andava certamente meglio. Che vantaggio avere la chiave nel taschino.... mavaffanculo va'! All'abuso di elettronica... con tutti i problemi che ne possono derivare!
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| | | OFFLINE | | | Post: 637 | Registrato il: 29/05/2006
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10/10/2010 14:25 | |
mavaffa va'! All'abuso di elettronica... con tutti i problemi che ne possono derivare!
Ti quoto, io sono rimasto a piedi per il famoso casino dell' EWS della bmw in Bosnia, ferie sputtanate e per fortuna che sono riuscito a sistemarlo ed a rientrare in Italia.
Questo della troppa elettronica è un vincolo non indifferente sulla mia decisione di cambiare moto.
Speriamo che qualcuno inizi a fare retromarcia, perchè l'affidabilità nel tempo di questi gadget tende a zero, e restare a piedi sopratutto all'estero non è proprio bello. [Modificato da multistrangola 31/10/2010 13:35] |
| | | OFFLINE | | Post: 1.894 | Registrato il: 17/06/2007
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10/10/2010 14:42 | |
Anche se è un pò fuori argomento,voglio criticare il famoso tastino dell'avviamento. E' possibile che se per caso uno arriva a casa,magari ha fretta,lo dimentica abbassato e la moto poi non parte più???
Mi è successo..so che va sollevato,ma umanamente me ne sono dimenticato..
Una bella chiave alla vecchia maniera sarebbe stata risolutiva anche per questo (tra l'altro ho sempre il terrore di perderla e la controllo ogni 3 secondi..)
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10/10/2010 14:47 | |
scusa io non ho ancora la 1200, praticamente per spegnerla devi tirare giù tasto a scorrimento e poi ritirarlo su perchè sennò si scarica la batt? E' così? Ho capito?
freestyler77, 10/10/2010 14.42:
Anche se è un pò fuori argomento,voglio criticare il famoso tastino dell'avviamento. E' possibile che se per caso uno arriva a casa,magari ha fretta,lo dimentica abbassato e la moto poi non parte più???
Mi è successo..so che va sollevato,ma umanamente me ne sono dimenticato..
Una bella chiave alla vecchia maniera sarebbe stata risolutiva anche per questo (tra l'altro ho sempre il terrore di perderla e la controllo ogni 3 secondi..)
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| | | OFFLINE | | Post: 1.894 | Registrato il: 17/06/2007
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10/10/2010 18:24 | |
Gvd1200, 10/10/2010 14.47:
scusa io non ho ancora la 1200, praticamente per spegnerla devi tirare giù tasto a scorrimento e poi ritirarlo su perchè sennò si scarica la batt? E' così? Ho capito?
Esatto. Se ti dimentichi giù il tastino scorrevole per qualche giorno non parte più. Ho provato sulla mia pelle!! So che non si deve fare,ma me ne sono dimenticato.
Non è successo nulla di grave,è bastato caricare la batteria,ma fa incazzare. Non credo che esista un aggiornamento software che risolva il problema,almeno per ora...
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10/10/2010 23:46 | |
che cavolata... io quando ritirerò la mia farò come te, ci proverò a lasciarlo giù mi sembra una boiata incredibile... Anche perchè non dovrebbe essere come nelle moto "normali" che lasci i contatti attaccati e spegni solo con la chiave?
Io nella 1100 lasciavo sempre aperto l'interrutore rosso...
tra l'altro pensavo di ritirare a febbraio mi sa che a gennaio ritiro subito ... Non resisto devo averla... Devo leccarla tutta. Devo leccare quei pali di forcelle. |
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11/10/2010 12:25 | |
Ho la moto bloccata in box ,mi sono perso un bel giro sabato
ho provato e riprovato ma niente..
domani la vengono a prendere
vedremo...
troppa elettronica.....anche sul bloccasterzo..mah.. |
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11/10/2010 14:50 | |
freestyler77, 10/10/2010 18.24:
Esatto. Se ti dimentichi giù il tastino scorrevole per qualche giorno non parte più. Ho provato sulla mia pelle!! So che non si deve fare,ma me ne sono dimenticato.
Non è successo nulla di grave,è bastato caricare la batteria,ma fa incazzare. Non credo che esista un aggiornamento software che risolva il problema,almeno per ora...
Avevo letto che l'ultimo aggiornamento software risolverebbe anche questo problema...
Ciao
La moto è come il sesso, mai senza protezioni! |
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11/10/2010 18:46 | |
unarana27, 11/10/2010 14.50:
Avevo letto che l'ultimo aggiornamento software risolverebbe anche questo problema...
Ciao
Mah Io l'ho fatto(a detta del concessionario) ma non ho notato nessun cambiamento. Non oso provare a dimenticare il tastino giù
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11/10/2010 19:04 | |
Ma si può comprare una multi senza tappo elettrico e con la chiave di avviamento tradizionale o quel sistema a trasponder è di serie? |
| | | OFFLINE | | Post: 77 | Registrato il: 07/06/2010
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11/10/2010 19:58 | |
Mi sembrava aperto un altro post ..
comunque
Sabato mattina armato di giubbotto Ducati ed attrezzature varie ,destinazione gita dolomitica,vado in box e con grande (ma neanche tanto) sorpresa ...ecco il primo problema relativo all'elettronica
> Error -Hands free generic < è ciò che scrive il computer,morale bloccasterzo chiuso e moto ferma !!
Fortunatamente in box ho un'altra moto ma.....immaginate i commenti degli amici non ducatisti...4 moto in 1 ed io mi presento con un ktm..
In sintesi
1)Freno post.inesistente
2)valigie difettose
3)seghettamenti a 3500 gpm ed ora
4)bloccasterzo chiuso
Si può dire che non siamo partirti con il piede giusto ??
giovedì viene un ispettore ducati mi sà che prenderò un giorno di ferie....
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11/10/2010 20:19 | |
Antonionni, 11/10/2010 19.04:
Ma si può comprare una multi senza tappo elettrico e con la chiave di avviamento tradizionale o quel sistema a trasponder è di serie?
Il tappo elettrico non è di serie,il trasponder o come si chiama sì..non lo puoi non avere
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11/10/2010 20:22 | |
Mi spiece per la tua disavventura
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=9465595
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11/10/2010 23:18 | |
sennò penso che oltre a noi genovesi molti altri ne avrebbero fatto a meno!...
freestyler77, 11/10/2010 20.19:
Il tappo elettrico non è di serie,il trasponder o come si chiama sì..non lo puoi non avere
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11/10/2010 23:26 | |
ruru60, 11/10/2010 12.25:
Ho la moto bloccata in box ,mi sono perso un bel giro sabato
ho provato e riprovato ma niente..
domani la vengono a prendere
vedremo...
troppa elettronica.....anche sul bloccasterzo..mah..
Sono talmente depresso che posso prendermi il lusso di non pensare neanche a cosa scrivere xchè è pari pari quello che è capitato a te
....... e chi li sopporta più quelli...... "te l'avevo detto, con la Ducati prima o poi capita" .....mi sa che portano sfiga!!!
Problemi di elettronica = impotenza allo stato puro .... anche se sono 30 anni che vado moto
Così però non vale lasciatemelo dire, che se la vadano a prendere nel
Comunque vada, teniamo duro, anche perchè quando va è Multi..goduriosa .
Ps: per favore, lampeggiate voi che a me scappa da piangere.
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12/10/2010 07:28 | |
già.... |
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12/10/2010 07:40 | |
torniamo alla scrambler o alla 851 o alla paso o alla......
quattro ruote muovono un corpo
due ruote muovono l'anima
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