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Torna il Concorso MultiMiss !!!!!

Ultimo Aggiornamento: 11/05/2010 20:25

miky750

OFFLINE

Post: 13.339

Registrato il: 25/02/2001

MULTIstaff | Portinaia

09/04/2010 14:09

00#1

Dopo tanto tempo torna il concorso che premia le multistrada più belle!!! [SM=x52782]

I requisiti per partecipare sono pochi, e molto semplici: basta possedere una multistrada ricca di accessori e/o modifiche estetiche particolari [SM=x52783]

, scattare qualche bella foto [SM=x52774]

, pubblicarla in questo post [SM=x52767]

( oppure inviarla a info@ducatimultistrada.it) et voilà, il gioco è fatto!! [SM=x52767]

Mano a mano che arriveranno, le foto verranno inserite all'interno del concorso, e tutti avranno la possibilità di votare le preferite.

La novità per questa edizione è che le migliori 3 classificate avranno l'opportunità di partecipare al Ducati Garage Contest, ovvero la rassegna delle Ducati più belle che si terrà all'interno del WDW 2010, dal 10 al 13 giugno. Una specie di Premio Oscar per le Ducati alla quale il multiforum non può non partecipare!! [SM=x52782]

Forza e coraggio [SM=x52782]

facciamo vedere a tutti quanto belle possono essere le nostre Multistrada! [SM=x52774]

.

Il concorso dura 1 mese, fino al 10 di Maggio. E' ovvio che prima pubblicherete la vostra Bella, più avrete opportunità di ricevere voti! [SM=x52767]

Quindi dateci dentro!! [SM=x52784]

MULTI IN CONCORSO:

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1) multistrangola

questa la lista "della spesa" [SM=x52779]

:

Cerchi marchesini forgiati in alluminio
Dischi wave braking
Pinze Brembo triple bridge
Pompa freno ant semiradiale
Tappi serbatoi freno /friz ricavati dal pieno
Pompa frizione radiale ricavata dal pieno
Manopole barracuda
Contrappesi Divina Racing
Leve in lega leggera snodate regolabili e personalizzate
Specchietti Far a led
Faro allo xenon
Gas rapido Domino
Tappo serbatoio racing (carbonio)
Selle in spugna memory personalizzate
Ammortizzatore posteriore ohlins
Multiterminale by MGA
Portatarga rizoma
Frecce post a led rizoma
Faro posteriore a led DP
Frizione antisaltellamento DP
Carter copri frizione in ergal
Tappo carico olio rizoma
Manubrio a sezione variabile
Riser ricavati dal pieno personalizzati
Condotti raccordati e lucidati
Pistoni alta compressione
Centralina rimappata
Ingranaggi primaria
Plexiglass sport Touring zero gravity

Carbonio:
Parafango anteriore
Alette protezione radiatore
Coperchio retro capolino
Copricinghie motore
Paratacchi passeggero
Parafango posteriore
Passa catena inferiore
Carter copripignone
Fianchetti posteriori in fibra alluminizzata

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2) passoborgo

un'altra grigiona [SM=x52767]

VENUSIA V.09

carter e bicchierini multiforum,spingidisco DP

manubrio wrp eddy seel a sez variabile e coperchi olio freno frizione con logo multiforum anodizzati rossi [SM=x52775]

mono post ohlins [SM=x52774]

e coperchio ispezione by multiforum (forse però era già nella v.08 [SM=x52777]

)

cerchio post in alluminio forgiato hyper S [SM=x52782]

copricinghie by multirenzo [SM=x52782]

subito pimpati con gli adesivi del forum [SM=x52779]

altro (a memoria [SM=x52788]

)

-faro ant xeno
-faro post a led
-parafango ant e post in carbonio
-puntale in carbonio
-paracalore in carbonio
-filtro bmc
-no kat
-termignoni racing
-pignone da 14 (vabbè [SM=x52779]

)
-cupolino zero gravity touring
-piastra bauletto DP
-valige laterali DP
-presa elettrica per attacco palmare gps con relativa staffa corraconti adattata
-portatarga regolabile
-paramani in tinta

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3) cian.r

allora ci metto anche la mia "ex grigiona"

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4) multigatto

Provo a fare un elenco di quello che sono 5 anni di aggiornamenti continui.

- Pompe freno e frizione semiradiali provenienza S4RS con serbatoi olio rizona in Ergal dal pieno,
- Leve freno e frizione in ergal personalizzate step 2
- Impianto frenante con pinze monoblocco radiali provenienza 1098, dischi da 330, piedini radiali.
- cerchi Marchesini forgiati.
- Kit mozzetto in ergal, portacorona in magnesio con viteria in Titanio by MPV.
- Gruppo trasmissione passo 520
- Disco posteriore Wave e serbatoio pompa freno posteriore in ergal nero Rizoma.
- Pedane Style & Performance in ergal lavorate del pieno.
- Piastra di sterzo superiore in ergal dal pieno By Ducati Performance
- Frizione antisaltellamento Ducati Performance.
- Kit Tubi olio radiatore in kevlar con attacchi in ergal.
- Collettore di scarico proveniente da Kit cammes Ducati Performance
- Filtro aria DP e scatola filtro modificata.
- Terminale termignoni rigorosamente omologato con dbkiller.
- Centralina rimappata e ottimizzata step by step con sistema di acquisizione dati on the road, meglio del banco con modifica per indicatore carburante.
- Batteria ultraleggera.
- Dove possibile viteria in Ergal.
- Carter motore provenienza Hypermotard
- Pistoncino frizione in ergal maggiorato
- Tappo carico olio in ergal dal pieno
- Paramani provenienza Hypermotard con specchietti e frecce.
- Manopole Rizoma in Ergal nere dal pieno.
- Kit xeno
- tappo serbatoio in ergal DP
- Personalizzazione cruscotto by Multistickers
- Gruppo ottico posteriore a led con frecce omologato con relativo portatarga.
- Multilingotto e riser personalizzato by Multiforum
- Cupolino zero gravity touring nero
- Sella Touring DP in Gel
- Coprisella DP con modifica portaoggetti by Multigatto o sella passeggero DP gel
- Carbonio:
-- Parafango posteriore
-- Copripignone completo
-- Paratacchi con logo multiforum By Multigatto
-- Paracatena
-- retrocupolino
-- paraforcellone
-- alette sotto cupolino by Multigatto
-- Tappi telaio carbonio ergal by Multigatto
-- Coprifrizione in carbonio modificato by Multigatto
-- Paracalore in carbonio
-- Protezione carbonio scarico

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5) pizzigio

In origine era un 1000DS del 2003
rosso ( [SM=x52794]

) incidentato
di originale è rimasto solo il telaio [SM=x52774]

il resto è stato tutto sostituito, migliorato, affinato, alleggerito, etc.......
motore
aumento di cilindrata a 1160 cc con alesaggio 102mm
pistoni ad alta compressione
alberi a camme dp
valvole in titanio maggiorate
bilancieri a specchio
teste flussate
guide valvole in bronzo e semiconi alle valvole
bielle in titanio ncr poggipolini
albero motore alleggerito e lucidato a specchio
centralina rimappata
collettori scarico racing shark dp
finali su misura fuori serie shark
frizione antisaltellamento
attuatore frizione maggiorato
valvola sfiato olio maggiorata
riverniciatura teste e carter e coperchi valvole e camme
doppio radiatore dell'olio (quello di serie più uno in batteria sopra il cilindro orizzontale)
condotti di raffreddamento cilindro posteriore
carter lato alternatore e lato frizione entrambi in magnesio
carter pignone e frizione in ergal
viti in ergal, titanio, inox, montate ove possibile
cambio elettronico
batteria compatta e leggera ad alte prestazioni
ciclistica
telaio messo in dima da scardino per portarlo a misure perfette e riverniciato
forcella ohlins
monoammortizzatore ohlins
cerchi in magnesio forgiato marchesini
dischi freno anteriori brembo flottanti in ghisa
pinze anteriori brembo racing ricavate dal pieno con adattatori
freno posteriore grimeca
pinza posteriore oro
tubi in treccia ad hoc
pompa freno ant. brembo rcs radiale
pompa frizione brembo radiale ricavata dal pieno
manubrio in alluminio a sezione variabile
risers multiforum
ammortizzatore di sterzo
serbatoi freno con tappo in ergal
mozzo e portamozzo posteriore in ergal e viteria in titanio
catena did racing e corona in ergal dal pieno
pedane e portapedane pilota e passeggero in ergal ricavate dal pieno
piastre forcella in ergal ricavate dal pieno
viti in ergal, titanio, inox, montate ove possibile
tamponi su perni ruota
carbonio
codone posteriore
coprisella
interno cupolino
tutti e tre i paracatena
parafango anteriore
lamelle sottofaro
parafango posteriore superiore e inferiore
carter cinghie
puntale
doppia protezione collettori
paraserbatoio
specchi retrovisori
sovrastrutture-estetica
riverniciatura bicolore di tutte le sovrastrutture
verniciatura nera opaca sottoscocca
cupolino dubble bubble
paramani hypemotard
tappo serbatoio in ergal ricavato dal pieno
rete portaoggetti pancia dx
ìn arrivo kit fari xeno
sella confort al gel
luci led
manopole in ergal

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6) Mat Mec

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7) T-MOSTRO

MOTORE:

Pistoni alta compressione Bursi
alberi a cammes DP
centralina DP
testa lavorata
condotti aspirazione/scarico lucidati
collettori silmotor da 50
nokat silmotor
finali MIVV carbonio

FRIZIONE:
pompa radiale RACING BREMBO
antisaltellamento DP
FRENI:
pompa radiale racing BREMBO
pinze radiali BREMBO
dischi WAve
tubi freni e frizione aeronautici della FREN TUBO

ESTETICA:
puntale carbonio
parafango post. Carbonio
parafango ant. Carbonio
interno capolino Carbonio

codone posteriore Carbonio
copri cinghie Carbonio
copri frizione Carbonio
tappo benzina DP
motore verniciato
pedane S&P
piastre sterzo S&P
portatarga S&P

CICLISTICA:
forcella Holins con trattamento al TIN
mono Holins
cerchi Marchesini Monster S4RS

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8) bbbteam

Niente lista della spesa anche perchè sarebbe troppo corta [SM=x52789]

io punto sull'estetica [SM=x52775]

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

9) Multifolle

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10) Andymulti

Versione Cruise

Versione racing

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11) Ironman

Multi S nera piuttosto normale,
se non per il frontale che va beh, ormai si sa.

Termignoni
no-kat
spingidisco
tappo olio
bilanceri oro
coprifrizione aperto carbonio
leve freno e frizione neri
adesivino di personalizzazione sul codino posteriore destro sospensioni sfondate dal sovraccarico.
Nell'ultima foto la versione attuale.

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12) Fio@Nico

Il tema svolto è: Ergal oro + Carbonio, ecco il risultato attuale:

-Versione invernale

Da MultiMiss

-Davanti

Da MultiMiss

-Lato SX

Da MultiMiss

-La plancia di comando

Da MultiMiss

-Particolare

Da MultiMiss

-Fianchetti con adesivo

Da MultiMiss

-Adesivi serbatoio [SM=x52775]

Da MultiMiss

-Alette in carbonio autocostruite + supporti color oro

Da MultiMiss

-Cupolino Zero Gravity ST

Da MultiMiss

-Spingidisco Sanson racing (grazie lotteria), bicchierini CNC + viteria e carter frizione Aviacompositi

Da MultiMiss

-Il culetto [SM=x52778]

Da MultiMiss

e per finire la chiave [SM=x52775]

Da MultiMiss

[Modificato da miky750 04/05/2010 21:39]

multistrangola

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Città: ROMA

09/04/2010 15:11

00#2

Votate la mia! [SM=x52783]

[Modificato da miky750 09/04/2010 23:23]

Tax82

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MULTIfriend

09/04/2010 15:46

00#3

una proposta per democratizzare il concorso...
visto che chi prima pubblica le foto, prima comincia a prendere voti, non sarebbe meglio dare una data di chiusura per presentare la candidatura e solo dopo iniziare a votare?
detto questo, non spammo più, giuro [SM=x52774]

[align=center]la bella, la brutta bestia e il cattivo

un monster(583) è per sempre[/align]

passoborgo

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MULTIfriend

09/04/2010 16:01

00#4

Votate la mia! [SM=x52783]

[Modificato da miky750 09/04/2010 23:24]

cian.r

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MULTIfriend

09/04/2010 17:54

00#5

Votate la mia! [SM=x52783]

[Modificato da miky750 09/04/2010 23:24]

multistrangola

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09/04/2010 18:00

00#6

Re:

cian.r, 09/04/2010 17.54:

allora ci metto anche la mia "ex grigiona"

ok ragazzi....possiamo andarcene tutti a casa!!!! [SM=x52779]

ps: è un piacere leggerti cian [SM=x52767]

pedroju

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MULTIfriend

09/04/2010 19:25

00#7

bellissima quella di CIAN!

pero per gli accessori quelle a secco sono in vantaggio....

miky750

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MULTIstaff | Portinaia

09/04/2010 20:12

00#8

Re:

Tax82, 09/04/2010 15.46:
una proposta per democratizzare il concorso...
visto che chi prima pubblica le foto, prima comincia a prendere voti, non sarebbe meglio dare una data di chiusura per presentare la candidatura e solo dopo iniziare a votare?
detto questo, non spammo più, giuro

La tua osservazione è perfetta, ma la risposta è no!
Perchè altrimenti tutti si riducono come sempre all'ultimo per fare le cose [SM=x52794]

Invece così gli interessati sono incentivati a darsi una mossa, perchè è nel loro stesso interesse farlo [SM=x52774]

In fondo stento a credere che chi ha in garage una super special non abbia anche delle foto già pronte... [SM=x52773]

Cian.r ma la tua super-multi non ce l'hai più? [SM=x52788]

[Modificato da miky750 09/04/2010 20:13]

passoborgo

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09/04/2010 20:22

00#9

Re:

cian.r, 09/04/2010 17.54:

allora ci metto anche la mia "ex grigiona"

ok,è stato un piacere...arrivederci al prossimo anno [SM=x52792]

miky750

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MULTIstaff | Portinaia

09/04/2010 20:25

00#10

vengono premiate MINIMO 3 moto [SM=x52774]

Può darsi che alla finalissima pro-Garage Contest ne vengano selezionate fino a 5... [SM=x52784]

multigatto

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09/04/2010 22:31

00#11

metto anch'io qualche fotina recuperata.

Votate la mia! [SM=x52783]

[Modificato da miky750 09/04/2010 23:24]

L'importante è GIOCARE sempre a qualsiasi età!

(stesco)

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MULTIfriend

09/04/2010 22:56

00#12

ma per votare come si fà??
basta scrivere il nome della persona che si intende votare?

a Calabrian gypsy
hihihi multimotard io c'è l'ho e tu?????

pizzigio

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Città: PORDENONE

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09/04/2010 23:04

00#13

ma allora devo proprio partecipare [SM=x52771]

"Tutti Finocchi col Culo degli Altri"

miky750

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Post: 13.339

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MULTIstaff | Portinaia

09/04/2010 23:07

00#14

Re:

(stesco), 09/04/2010 22.56:
ma per votare come si fà??
basta scrivere il nome della persona che si intende votare?

ci penseremo poi noi a stilare l'elenco coi punteggi [SM=x52767]

potete esprimere fino a 3 preferenze ciascuno [SM=x52767]

marekkos

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Città: GORLE

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10/04/2010 00:26

00#15

a me piace quella di cian.r
e multistrangola
poi magario ho sbagliato a scrivere questo poist, ma volevo dirlo.ciaociao

MREK

Lord Kasko

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Città: ARENZANO

MULTIfriend

10/04/2010 00:29

00#16

Anche se non ci sono le foto, io voto per l'orsetto! Se posso dare un voto, voto per Br1, che ha migliorato (se possibile) il capolavoro di Terblanche senza snaturarlo:

Se di voti ne posso dare due il secondo va a Cian.r, che ha rivoltato la Multi come un calzino giungendo però ad un risultato di tutto rispetto, se posso darne tre il terzo voto va a Giovaz, con la stessa motivazione di Br1.