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 24/03/2022 09:44 | |
lamalta, 24/03/2022 08:56:
soprattutto le Made in China mi diceva il gommista.
La Pirelli l'hanno comprata i Cinesi.....
lamalta, 24/03/2022 08:56:
e non sono più così dure di carcassa come ripete sempre qualcuno 😆. Certo. le Continental sono molto più morbide
![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) io di Dunlop sono rimasto alle SportSmart che sono più ....sportive con la 1200S dovevo usarle con pressioni più basse altrimenti scivolavano di brutto ,le mutant mi attirano ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
In estate soffrono anche le ST2 e Next ,più le pirelli anche se la gomma è la sorella.
In realtà per la V4 mi piace poco il profilo che hanno le posteriori da 170 che è molto differente dalle 180 e 190 , sono strane ,non so come può comportarsi con gomme più stradali.
Ad esempio con le ST2 sulle 1200/1260 dopo 200Km di curve ero già arrivato a fine gomma con la 170 della V4 non ci arriverò mai ,con l'anteriore invece arrivo dove srrivavo con le altre.
La 170 è strana ,va bene solo sul GS ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
[Modificato da multimarco 24/03/2022 09:51]
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| 24/03/2022 12:49 | |
Non tutte le Pirelli sono made in China, hanno tante fabbriche, ma il gommista mi diceva che quelle che arrivano da lì sono un disastro.
Sulle Mutant non ho sentito questa famosa durezza di carcassa di Dunlop, l'hanno resa più umana! Certo, Continental è più morbida ma per esempio sconsigliavano le Roadattack 3 su moto come le nostre in favore del Trail Attack 3, un po' più rigido. Non so se hanno risolto col 4, lo stanno presentando in questi giorni.
Fra un migliaio di KM il posteriore delle Mutant mi saluerà (l'anteriore è seminuovo), ma cambio sempre le gomme assieme.
Se mi trovo bene con le RoadSmart4, magari farò un treno di Mutant di inverno e d'estate qualcosa di più sportivo!
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| 24/03/2022 20:53 | |
Dicono che usciranno le skorpuon trail 3🤔 |
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| 24/03/2022 21:03 | |
Io monterò le sull’opera trail Max meridian |
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| 25/03/2022 08:55 | |
angel 66, 24/03/2022 20:53:
Dicono che usciranno le skorpuon trail 3🤔
Sì dovevano uscire prima ma è stato tutto ritardato dal Corona mi diceva il gommista. Hanno appena presentato le Next2, per me aspettano l'anno prossimo per le trail 3
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| 25/03/2022 11:25 | |
La pressione delle skorpion trail 2 le tenete 2.4 anteriore e 2.5 posteriore...? |
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| 25/03/2022 11:45 | |
angel 66, 25/03/2022 11:25:
La pressione delle skorpion trail 2 le tenete 2.4 anteriore e 2.5 posteriore...?
2.5 anteriore,2.9 posteriore |
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| 25/03/2022 11:54 | |
2.4/2.5 ant 2.6post.
Davanti se la gonfio di più poi allarga le curve ,dietro la tengo un pelo di più perchè peso ,con le borse la alzo a 2.7
2.9 dietro solo con zav
Queste pressioni con le skorpion2
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| 25/03/2022 16:48 | |
Scusate ma non capisco come facciate a fare tutti questi km con le ST2, sul 1200 s 2011 le ho sostituite il mese scorso con 2600 km ed erano completamente finite. Sul v4 è vero che durano di più, non le ho ancora cambiate ma penso che supereranno i 3000Km, forse 3500. Magari andando a risparmio si possono guadagnare 1000/2000 km, ma arrivare e 10.000/12000...per me non sono percorrenze da moto. Ci tengo a precisare che non vado in giro con le ruote sgonfie, sul 1200 2.7 e 2.7, Sul V4 invece tengo il posteriore sui 2.5, 2.6, con i 2.9 del libretto la trovo veramente inguidabile, il primo periodo stavo per darle fuoco dalla disperazione, poi è bastato abbassare la pressione ed è cambiata completamente. |
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| 25/03/2022 17:17 | |
Con gomme sportive (diablo ,M....,Sportsmart ,ecc) con tutte le moto sono sempre arrivato a 6/7K
Sulla 1200S Sport del 2011 le Skorpion le ho cambiate a 6/7K dalla disperazione ma sarei arrivato a 10K ,con la DVT1200S 4 treni di skoprion trail2 4 treni tutti a 10K ,DVT1260S con le skorpion 10K con le Next e Angel GT2 sempre 10K ma senza perdite dopo solo 5K di età della gomma
Con la V4S e le skorpion di serie sono a 12K e come ho già detto se continuano così arrivo a 15 (la posteriore ha fatto schifo già dopo 50Km ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif) la sopporterò fino alla fine)
Dipende da come usi la moto e sopratutto dall'asfalto che trovi ,dalle parti del trentino anch'io non riuscirei mai a fare quei Km perchè l'asfalto è molto abrasivo.
Io faccio tutto extraurbano e montagna con strade strette e qualche tratto di tangenziale ,per ora 0 autostrada (autostrada se la conosci la eviti ![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif) ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif) )
Sputer:
3000Km li facevo col 50ino ,già col 125/250 arrivavo a 6/7K con lo sputerone bicilindrico 550 arrivo a 10K con qualsiasi gomma.
Auto:
E' già tanto se arrivo a 30K con tutte quelle che ho avuto ,tranquille o sportive.
[Modificato da multimarco 25/03/2022 17:22]
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| 25/03/2022 19:11 | |
MULTIALE79, 25/03/2022 16:48:
Scusate ma non capisco come facciate a fare tutti questi km con le ST2, sul 1200 s 2011 le ho sostituite il mese scorso con 2600 km ed erano completamente finite. Sul v4 è vero che durano di più, non le ho ancora cambiate ma penso che supereranno i 3000Km, forse 3500. Magari andando a risparmio si possono guadagnare 1000/2000 km, ma arrivare e 10.000/12000...per me non sono percorrenze da moto. Ci tengo a precisare che non vado in giro con le ruote sgonfie, sul 1200 2.7 e 2.7, Sul V4 invece tengo il posteriore sui 2.5, 2.6, con i 2.9 del libretto la trovo veramente inguidabile, il primo periodo stavo per darle fuoco dalla disperazione, poi è bastato abbassare la pressione ed è cambiata completamente.
Boo ho fate della pista...? Non capisco come si faccia ha fare 2600- 3000 km con un treno di gomme 🤔 ho le cambiate che hanno del battistrada sarei curioso di vederle!! |
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| 26/03/2022 09:26 | |
Io le scorpion su consiglio del gommista le tengo :
2.5 davanti
2.7 dietro quando sono in solitaria
2.9 con zavorrina
Mi ci trovo bene per il mio stile di guida (valutando anche il mio peso prossimo ai 100 ...😁😬)
joe
[Modificato da Joe907 26/03/2022 09:27]
MULTISTRADA V4S AVIATOR GRAY |
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| 27/03/2022 21:34 | |
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| 30/03/2022 18:39 | |
Salve ragazzi, sono Gianluca e mi sono appena iscritto. Vorrei approfondire il discorso pneumatici. Sono quasi al primo cambio e l’unica cosa certa è che non monterò nuovamente le scorpion trail II. Avete qualche consiglio? Bridgestone T31 o T32 che dite? |
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| 30/03/2022 21:18 | |
Gianluca (pRbc220330), 30/03/2022 18:39:
Salve ragazzi, sono Gianluca e mi sono appena iscritto. Vorrei approfondire il discorso pneumatici. Sono quasi al primo cambio e l’unica cosa certa è che non monterò nuovamente le scorpion trail II. Avete qualche consiglio? Bridgestone T31 o T32 che dite?
Intanto verifica se hanno le misure |
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| 30/03/2022 21:46 | |
Già verificato…sia le T31 che le T32 hanno le misure per la MTS V4 |
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| 30/03/2022 22:08 | |
Gianluca (pRbc220330), 30/03/2022 21:46:
Già verificato…sia le T31 che le T32 hanno le misure per la MTS V4
E il codice M+S |
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| 30/03/2022 22:40 | |
Hanno misure e codice di velocità riportato nella carta di circolazione. |
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| 30/03/2022 22:49 | |
Gianluca (pRbc220330), 30/03/2022 22:40:
Hanno misure e codice di velocità riportato nella carta di circolazione.
Va bene,fai come vuoi,ordinale pure |
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| 30/03/2022 23:01 | |
Chiedevo solamente se qualcuno le aveva già utilizzate sul Multi V4. Le misure ci sono, ho già verificato da tempo. |
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