Ducati Multistrada 1260 s Vulcan Grey
Ritirata a Roma sabato scorso, percorsi circa 560 Km.
Devo dire che le prime impressioni avute sono estremamente positive, e le riassumo sotto comparandole al mio KTM 1190 Adventure :
Confort
Sella posizionata a 845 mm (io sono 183 cm), la forma ti consente di avere i piedi saldamente a terra quando fermo e garantisce un adeguato supporto in marcia, direi meglio del K. Le gambe pero' sono meno distese, ma in posizione comunque confortevole anche dopo 5-6 ore in sella. Protezione aria adeguata ed in linea con il KTM, i paramani proteggono di piu' rispetto al KTM.
Ciclistica
Ero convinto che il 190 dietro rendesse la moto meno maneggevole rispetto al KTM, ma mi sbagliavo. La moto e' telepatica, sembra che sappia in anticipo cosa vuoi fare, basta spostare leggermente il peso e lei reagisce istantaneamente, la definirei una via di mezzo tra un GS ed il mio ex KTM. Stabile alle alte velocita', facile nel misto e leggera in citta'. Veramente una bella sorpresa!
Sospensioni
Beh, semplicemente favolose, digeriscono tutto e assicurano sempre un buon sostegno in frenata. Un'abisso rispetto al KTM.
Motore
Fluido, pastoso e lineare, se penso a tutte le cavolate che ho letto sulle varie riviste, mi viene da chiedermi, ma questi che moto hanno provato??? Veramente un bel motore dolce in citta', pastoso e lineare nel misto e rabbioso in alto (purtroppo ho passato i 6 mila giri poche volte perche' ancora in rodaggio, ma la sostanza c'e' e si sente). Diverso da KTM ma altrettanto gustoso.
Freni
Finalmente una moto che frena!!!! Alla prima frenata decisa nel misto mi sono ritrovato con le palle sul serbatoio! Frenata modulabile ed estremamente potente. Il KTM e' indietro anni luce.
Finiture e costruzione
Siamo al top, materiali ed assemblaggi maniacali. Si vede che e' un'Audi su due ruote.
Per il momento estremamente soddisfatto, ora inizia l'attesa per provarla su qualche bel passo alpino......