Consiglio mtb elettrica

Ciao, ho bisogno di un consiglio...
Vorrei acquistare (Forse) in ricordo di una trentina di anni fa una Mtb per andare a fare un pò si esercizio fisico lontano dalla città, e sono orientato su una mtb elettrica... qualcuno che può darmi un consiglio?
Il budget è orientato verso un prodotto valido che sia il giusto compromesso tra qualità prezzo, sicurezza e durata...
Grazie a tutti per le risposte

Focus Jam2 Plus Pro ,KTM ,Specialized ,Trek ,Scott
In alcune di queste la batteria manco si vede

Mmmm
Quanto costano, così per curiosità?

igoronice, 18/04/2018 09.16:

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Mmmm
Quanto costano, così per curiosità?

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Costano come una moto ,una specialized full arriva quasi a 10K
Poi dipende una cinesata la trovia meno di 1k
Mio zio aveva una a pedalata assistita normale decente costava quasi 2k e ci ha fatto anche il Gavia.

multimarco, 18/04/2018 09.52:

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igoronice, 18/04/2018 09.16:

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Mmmm
Quanto costano, così per curiosità?

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Costano come una moto ,una specialized full arriva quasi a 10K
Poi dipende una cinesata la trovia meno di 1k
Mio zio aveva una a pedalata assistita normale decente costava quasi 2k e ci ha fatto anche il Gavia.

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Che poi, alla fine sudare fa anche bene!!!

Non è che va da sola ,devi comunque pedalare ,e quando passi i 25Km/h il motore si spegne.....poi ci sono quelle senza limitazioni che arrivano a 70 così sei sicuro di centrare l'albero

di mtb elettriche oramai è pieno da tutte le parti. Qualsiasi casa che produce mtb comincia ad avere in listino vari modelli, da quelli più semplici e banali per passeggiate sulle ciclabili a quelli per veri pro della discesa. il prezzo per una cosa decente siamo sui 2000 a salire per una nuova fino ad arrivare a 12000 per le full in carbonio super "accessoriate". il mercato dell' usato poi si riempirà molto velocemente
La tecnologia dei motori e delle batterie fa passi da gigante e le novità escono di giorno in giorno e anche i componenti delle mtb si stanno adeguando ai nuovi standard che permettono i motori, come le gomme Plus o semifat.
Anche la ex Fantic Motor produce una bomba da discesa o una fat da città.
La pedalata assistita è una grande comodità che ti permette di andare a spasso se non vuoi fare molta fatica e invece di andare "velocissimo" se vuoi fare tanta fatica. per legge in europa non la pedalata assistita si disattiva superati i 25 km/h, i motori max da 250 w. Esiste ovviamente la possibilità di elaborare ma si diventa illegali.
per il tuo scopo direi che una front (ovvero telaio rigido e forcella ammortizzata) magari con delle gomme belle cicce può essere una buona base per partire

Rug, tu quoque!

Mai andato in bici da quando avevo 13 anni... provata una ebike in vacanza ad agosto...ne ho già comprate due!

Ci si diverte un sacco

Grazie per i primi vostri consigli, mi avete dato una conferma...
DOVE C'È MULTIFORUM C'È CASA
Poi un'altra cosa alla fine dentro questo forum ci sono tante affinità che prima o poi ci portano a fare gli stessi percorsi

Ruggero prendila perchè è troppo divertente, io con Fede ci son salito fino a 2.500 metri in cima ad un passo per una sterrata, con quella normale facevo neanche 500 metri

io ho preso una scott easpect da 29 motore bosch. sospensioni solo front ma ci faccio di tutto comprese discese sterrate da freeride o enduro. mi ci trovo veramente bene..

Io ho provato una Thock full è fatta in Italia, uno spettacolo. Il modello che ho usato costa 5000 euro. Dopo 50 KM la batteria era ancora a metà. Certo che quando le provi è dura tornare indietro.

Alla fine sono passato a KTM

cosa hai preso di bellissimo???

al nazionale - vista la location - potremo organizzare un'uscita in mtb.... rigorosamente a motore

miky750, 06/05/2018 19.44:

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cosa hai preso di bellissimo???

al nazionale - vista la location - potremo organizzare un'uscita in mtb.... rigorosamente a motore

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Ho preso una ktm Lycan 271 del 2017 con 200km

youtu.be/YlqakwsKOUY

Una Full....bene

miky750, 06/05/2018 19.44:

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cosa hai preso di bellissimo???

al nazionale - vista la location - potremo organizzare un'uscita in mtb.... rigorosamente a motore

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miky750, 06/05/2018 19.44:

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cosa hai preso di bellissimo???

al nazionale - vista la location - potremo organizzare un'uscita in mtb.... rigorosamente a motore

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domani vado a prenderla fisicamente e vedo come mi entra in auto... se entra bene, e mi piace usarla, se organizzate delle pedalate ed incontri magari in un luogo centrale per tutti sarò felice di partecipare

Entrare entra sicuro, dovrai togliere di certo la ruota davanti..
caricare una ebike in auto non è così veloce come una mtb normale...perchè il peso è più del doppio..e si sente tutto
ma comunque si fa..

miky750, 07/05/2018 23.48:

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Entrare entra sicuro, dovrai togliere di certo la ruota davanti..
caricare una ebike in auto non è così veloce come una mtb normale...perchè il peso è più del doppio..e si sente tutto
ma comunque si fa..

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più del doppio mi sembra esagerato
la Lycan normale dovrebbe essere intorno ai 14 kg, la lycan elettrica sui 24 kg.
Per mettere la bici in macchina a meno che non hai una monovolume enorme bisogna abbattere i sedili e levare la ruota davanti. Quando la levi ricordati di mettere anche uno spessore tra le pastiglie dei freni altrimenti se schiacci la leva poi fai molta fatica a rimettere al volo la ruota. A volte conviene anche smontare la batteria così è più leggera e maneggevole