Anch'io vengo dalla 1100S, poi 120S0 my2013, poi 950 e ora 950S.
La 950 mi è piaciuta poco per finitura e caratteristiche tecniche ma tanto per confort e facilità d'uso. La pecche tecniche maggiori: sospensioni molli e freni inadeguati. Poi anche i cerchi a raggi che fanno perdere molto il piacere di guida tra le curve. Insomma venendo da vere Ducati questa risultava troppo scooter..
Insomma alla fine l'ho cambiata subito con la 950S, un'altra moto in tutto: sospensioni semiattive fantastiche, freni veri, cerchi alleggeriti che danno una dinamica eccezionale tra le curve, ben superiore alla 1260. E poi i fantastici fanali a led che illuminano ovunque, cambio quickshift e finiture superiori in ogni parte. Insomma le versioni S in ducati valgono i soldi spesi.
Alla fine dopo aver guidato tutte le Multistrada dal 2004 posso dire che questa è la
vera Multistrada. A maggior ragione considerando la pessima idea del futuro V4 che non ci azzecca proprio nulla..
Ora vado a farmi un giro che scrivendo m'è venuta tanta voglia dopo 2 mesi di quarantena..
saluti
W Edoberna..