Centralina per rendere le sospensioni attive sulle 1200 anno 2010

anche io l'ho montata,
presa qui da un altro multi friend.
che dire, la lama si è affilata ancora di più quando sono in sport.
Rimane rigida quando arrivi in frenata dandoti stabilità e appoggio, la velocità si abbassa e apre l'idraulica dandoti estrema maneggevolezza nel scendere in piega e soprattutto nei dx-sx veloci.

Se invece ci vai a passeggio (sempre in funzione della velocità) rimane morbida ma non si siede nelle ripartenze (sopratutto in 2) e nel caso di un sorpasso o un curvone irrigidisce quanto basta per garantirti sempre una buona stabilità.

io ne sono contento e la ricomprerei.