ciao,
intanto sono stanco di avere un sacco di CV sotto il culo che mi sfiniscono, io abito in appennino e non sevono quasi a nulla. Ho appena venduto anche la mia XDiavel con kit racing (circa 180 CV). Tornando alla multi 1200 la trovo più impacciata del 950, io e le sospensioni semi attive non andiamo di accordo, preferisco Ohlins tradizionali, già ordinate per la 950
, poi il 1200 scalda parecchio. La ruota da 19 rende la guida parecchio più rotonda rispetto alla 17.
Il problema è che sono ossessivo e magari il prox anno mi compro la pikes peak perchè stanco del 950. nel frattempo queste sono le mie impressioni.
Ti saluto neofita, immagino che tu abbia a malapena esperienza con la ciclo