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[scoop] NUOVA Ducati Multistrada 2018

Ultimo Aggiornamento: 16/12/2017 19:19
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Re: Re: Re: Re:
gianlucaf82, 16/04/2017 22.41:




Cioè possibile che non capite cosa voglio dire? Va beh pensate quello che volete...non so come farvelo capire




Gianluca a me pare che sei Tu che non capisci o non leggi attentamente le risposte.

Abbiamo capito benissimo cosa vuoi ma semplicemente non lo riteniamo vero in assoluto.

Sopra ho scritto che non esiste una verità assoluta e che la Tua è una teoria come un altra, con tutti i pro ed i contro di ogni teoria.

Quando esce un modello nuovo non sempre i rischi sono gli stessi, se usa un motore che c'è già su qualche altro modello sicuramente sono inferiori.

Inoltre a molti piace avere oggetti che abbiano gli ultimi ritrovati della tecnica e magari comprare una moto che non li monta gli dà fastidio.

Ad altri certi ritrovati non interessano e quindi acquistano senza problemi un modello che ha già un paio di anni perché preferiscono stare tranquilli.

Il mondo è bello perché è vario fattene una ragione [SM=x52770]




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Re:
gianlucaf82, 16/04/2017 11.34:

Ma io comunque sia non l ho presa xke ho preferito la panigale [SM=x52775] tu invece [SM=x52780]



Per la mia stazza ,la panigale è Troppo piccola [SM=x52780]


Sarebbe bello fare come dice strangola .....dovrei comprarmi la Ducati ,non la moto [SM=x52779] dovrei cominciare a giocare al superenalotto [SM=x52779]

[Modificato da multimarco 17/04/2017 18:40]




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17/04/2017 23:15
 
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Qualcuno sa quanti cavalli reali ha la Multistrada 2017?
Se non ricordo male, appena uscita la DVT aveva molti cavalli in meno di quelli dichiarati.
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18/04/2017 06:47
 
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Re:
BMWista-70, 17/04/2017 23.15:

Qualcuno sa quanti cavalli reali ha la Multistrada 2017?
Se non ricordo male, appena uscita la DVT aveva molti cavalli in meno di quelli dichiarati.




Questa è la prova al banco della Mts 2016 Enduro (quella con le ruote giuste [SM=x52780] ) credo che la Mts 2017 con le varie modifiche ora abbia più o meno i soliti numeri

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18/04/2017 08:01
 
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Non è vero [SM=x52780]
Mummie [SM=x52780] [SM=x52780]
[Modificato da multimarco 18/04/2017 08:01]




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Re: Re:
Gava77, 18/04/2017 06.47:




Questa è la prova al banco della Mts 2016 Enduro (quella con le ruote giuste [SM=x52780] )




Ah! quella con la ruota sbagliata [SM=x52780] [SM=x52779]

Comunque.....Ducati le prove le fa con la benza Super non con la normale ,quindi a 160 ci arriva [SM=x52781] perchè la DVT non è come le vecchie (che andavano di più comunque con la super) ha i sensori di detonazione quindi con la 100Ot rende realmente di più [SM=x52781]






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Re: Re:
Gava77, 18/04/2017 06.47:

BMWista-70, 17/04/2017 23.15:

Qualcuno sa quanti cavalli reali ha la Multistrada 2017?
Se non ricordo male, appena uscita la DVT aveva molti cavalli in meno di quelli dichiarati.




Questa è la prova al banco della Mts 2016 Enduro (quella con le ruote giuste [SM=x52780] ) credo che la Mts 2017 con le varie modifiche ora abbia più o meno i soliti numeri



scusami gava, potresti postare la foto delle curve di coppia?
Ti ringrazio anticipatamente [SM=x52767] [SM=x52767]
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LA DVT 2015 segnava 133 cv alla ruota!
Un bel passo avanti, speriamo sia lo stesso anche per la standard.
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Non so se si vede bene
[Modificato da Gava77 18/04/2017 13:35]
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[SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]
Gava77, 18/04/2017 13.33:

Non so se si vede bene


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Re:
Gava77, 18/04/2017 13.33:

Non so se si vede bene




Non ho capito perchè l'hanno confrontata con la ktm 1050....
[Modificato da Pazuzu83 19/04/2017 09:07]
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Re:
aieie1971, 15/04/2017 14.55:

se fosse uscito :
(scoop) nuova Ducati Multistrada 1200 2V 2018.................saremmo gia' alla pag. 30 [SM=x52773]

comunque carenata enduro mi piace anche questa



[SM=x52770]
osservazione interessante... [SM=x52779]

i casi sono due...o stanno già tutti pensando di prendere un BMW [SM=x52770] , oppure sono finiti i soldi per le moto nuove [SM=x52770] [SM=x52777]






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19/04/2017 11:34
 
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nell'indecisione se aspettare o meno ho preso una versione 2011 granturismo e si viaggia quest'estate.... poi si vedrà [SM=x52782]
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19/04/2017 12:19
 
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Comunque posso dire una cosa sull'evoluzione delle moto? [SM=x52788]
Mettono sulle moto milioni di diavolerie elettroniche (abs, traction e cruise control, sospensioni attive, mappe motore, ora mappe navigatore...), ma l'unica cosa davvero indispensabile no [SM=x52796] il telecomando apricancello [SM=x52774]
Vuoi mettere?! Arrivare a casa e taaac vai giù in garage senza appoggiare neanche i piedi!
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del riscaldamento con le bocchette su mani e piedi ne vogliamo parlare??? [SM=x52779]
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19/04/2017 12:32
 
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unica e sicuramente sarà spettacolare [SM=x52768]
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Tevildo82, 19/04/2017 12.19:

Comunque posso dire una cosa sull'evoluzione delle moto? [SM=x52788]
Mettono sulle moto milioni di diavolerie elettroniche (abs, traction e cruise control, sospensioni attive, mappe motore, ora mappe navigatore...), ma l'unica cosa davvero indispensabile no [SM=x52796] il telecomando apricancello [SM=x52774]
Vuoi mettere?! Arrivare a casa e taaac vai giù in garage senza appoggiare neanche i piedi!



Mito!! [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52767] [SM=x52767]

Il fatto è che hai ragione!!!! [SM=x52771]




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Danilo Aveta, 19/04/2017 11.34:

nell'indecisione se aspettare o meno ho preso una versione 2011 granturismo e si viaggia quest'estate.... poi si vedrà [SM=x52782]



2011? Occhio al problema delle teste.
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Grazie [SM=x52768] [SM=x52783]


Comunque sì, l'ho messa sul ridere, ma non è una boutade, sarebbe utile davvero, soprattutto quando sta piovendo.
Non credo che non ci abbiano mai pensato, probabilmente non c'è un'uniformità nelle radiofrequenze tra i vari costruttori di cancelli per cui le case motociclistiche non riuscirebbero a garantire l'universalità dell'optional.
Però sarebbe bello...
[Modificato da Tevildo82 19/04/2017 14:16]
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19/04/2017 14:27
 
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Re:
Tevildo82, 19/04/2017 14.15:

Grazie [SM=x52768] [SM=x52783]


Comunque sì, l'ho messa sul ridere, ma non è una boutade, sarebbe utile davvero, soprattutto quando sta piovendo.
Non credo che non ci abbiano mai pensato, probabilmente non c'è un'uniformità nelle radiofrequenze tra i vari costruttori di cancelli per cui le case motociclistiche non riuscirebbero a garantire l'universalità dell'optional.
Però sarebbe bello...



Già , c'è un caos nei telecomandi ,ho appena litigato con l'elettricista ,dico....devo aprire 3 cancelli ,esistono i radiocomandi con 4 pulsanti ,no...perchè anche se ne ha 4 ne puoi usare solo 2 [SM=x52793]
Figuriamoci se devono farlo sulla moto ,poi fa come con il cell e il vivavoce ,va quando e come vuole lui inutile modificare reinstallare ecc ,basta lasciarlo stare e dopo 2gg. si riprende da solo ovviamente quando non serve un pò come winzozz che con l'ultimo aggiornamento ha incasinato tutto senza poterci mettere mano [SM=x52788]

Scusate la divagazione ,ritornando alla futura [SM=x52782] multi [SM=x52782] tutto quello che ha ora mi sta bene ,a parte il tempo sul giro che non serve a una cippa (non è mai servito neanche sulla 1000) quindi se migliora è meglio ,il cambio automatizzato ,robotizzato ,seamless o quello che è non mi dispiace ,ho lo sputer e l'auto automatica però...la moto mi piacerebbe avere la possibilità di usarla in manuale ma non con i pulsanti a manubrio perchè già ce ne sono a iosa e poi con i guanti è un casino sopratutto in inverno ;poi c'è gente che si ostina a girare anche a -10° senza guanti ,ma quelli sono mononeurone [SM=x52780] quindi non farebbe differenza [SM=x52779]




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