regolazioni forcella e ammortizzatore dvt base 2016

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Secondo anche la S ha le regolazioni

Se la moto va bene è meglio lasciare stare e indurire solo la molla del mono quando si va in 2 ,si indurisce a secondo del carico.
Di solito in compressione forcella e mono vanno bene ,in estensione invece spesso vanno chiuse a secondo del peso ,dei gusti e delle pretese di chi la usa.
E' troppo generico dire apri/chiudi così a caso ,bisogna sapere cosa non va o come uno vorrebbe la moto si comportasse.
Tenete presente che anche se la multi ha un motore prestante è sempre una simil enduro con sospensioni a corsa lunga quindi è illogico volerla rigida come una Panigale ,spesso bisogna adattarsi allo stile della moto altrimenti ci si perde in regolazioni inutili che spesso fanno più male che bene.
Poi c'è la storia della sensibilità ,le mie ossa sentono anche le piccole regolazioni all'opposto c'è chi da un'estremo all'altro non capisce niente è sempre uguale