Air box DVT 2017

pacioccone66, 16/11/2016 16.46:

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Ordinati i pezzi questa mattina

attendiamo impazienti che arrivino

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Hai trovato modo di divertirti pure tu

salva_1965, 16/11/2016 17.55:

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Hai trovato modo di divertirti pure tu

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Ho un altro passatempo in più per fine settimana ......arrivato ieri, non ancora collegato

Grande provalo e poi ci fai sapere

Mi raccomando foto e istruzioni dettagliate! Così si copia

mi sintonizzo pure io su questa discussione!
vediamo cosa porta questa modifica, ci farò poi un pensiero avvicinandosi natale :)

Aggiornamento:
Chiamato ora concessionario, i pezzi sono ordinati e non ancora spediti da Ducati.....presumibilmente settimana prossima.
Nel frattempo ho collegato il "giochino" diagnosi alla moto....praticamente ciò che ha il concessionario...tutto tutto. A differenza che con mi fa copiare la mappa. Sembrerebbe che con aggiornamento software diagnosi ciò dovrebbe avvenire. C'è anche la voce relativa al cambio, cioè la taratura del sensore indicazione marce qualora non venga indicato bene il "numerino"....insomma....tutto tutto tarature abilitazioni, azzeramento codice e codifica chiavi....di tutto.

salva_1965, 17/11/2016 14.43:

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Aggiornamento:
Chiamato ora concessionario, i pezzi sono ordinati e non ancora spediti da Ducati.....presumibilmente settimana prossima.
Nel frattempo ho collegato il "giochino" diagnosi alla moto....praticamente ciò che ha il concessionario...tutto tutto. A differenza che con mi fa copiare la mappa. Sembrerebbe che con aggiornamento software diagnosi ciò dovrebbe avvenire. C'è anche la voce relativa al cambio, cioè la taratura del sensore indicazione marce qualora non venga indicato bene il "numerino"....insomma....tutto tutto tarature abilitazioni, azzeramento codice e codifica chiavi....di tutto.

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figata

la sparo grossa: usare questo giocattolino per poi tarare meglio il quick shifter ducati ufficiale per farlo funzionare con la multi??

salva_1965, 17/11/2016 14.43:

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Aggiornamento:
Chiamato ora concessionario, i pezzi sono ordinati e non ancora spediti da Ducati.....presumibilmente settimana prossima.
Nel frattempo ho collegato il "giochino" diagnosi alla moto....praticamente ciò che ha il concessionario...tutto tutto. A differenza che con mi fa copiare la mappa. Sembrerebbe che con aggiornamento software diagnosi ciò dovrebbe avvenire. C'è anche la voce relativa al cambio, cioè la taratura del sensore indicazione marce qualora non venga indicato bene il "numerino"....insomma....tutto tutto tarature abilitazioni, azzeramento codice e codifica chiavi....di tutto.

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A gennaio è previsto un aggiornamento di questo software diagnosi....potrebbero prevederlo e quindi inserirlo. Tutte le "periferiche" collegate alle centraline possono essere rilevate....

Materiale arrivato.....sabato, se tutto va bene....monto il tutto.
Piccolo dubbio su come andrà fissata la "Guarnizione Airbox - Serbatoio" - 78811592A; al momento non ha punti di connessione con gli altri pezzi...andrà sicuramente fissata su qualche altra parte/cassa filtro....almeno dallo schema catalogo ricambi non si evince nulla di tutto ciò.
Intanto vi lascio il link (per velocizzare la parte della rimozione delle plastiche), sicuramente già noto questo video:
www.youtube.com/watch?v=WshQYArszzw
in modo tale da mostrarvi solamente la parte relativa alla sostituzione del coperchio airbox.

magari sarebbe anche utile vedere le differenze tra i pezzi originali e quelli acquistati,grazie

Bene bene attendo impaziente

Anche se per avere dei risultati veritieri sarebbe da rullare prima e dopo...

Diciamo che le sensazioni sono troppo influenzate dalla psiche.

cmq io ho chiesto sia in ducati al eicma, sia al meccanico della super bike snc di novate, mi han detto che l'operazione non è cosi certo sia fattibile, non tanto per la parte meccanica, quanto per l'aggiornamento elettronico..
mi dicevano entrambi che le centraline 2016 e 2017 sono differenti e non è possibile mettere una mappa 2017 su una centralina 2016

A me hanno detto che gli aggiornamenti della centralina che riceverà la 2015/2016 saranno gli stessi della 2017 in quanto la differenza è solo nel software e nell'airbox. Anch'io ho chiesto della modifica se era fattibile e questa è parte della risposta e l'altra parte è che non sostituiranno, nelle versioni precedenti, l'airbox come eerie in richiamo. Invece mi hanno detto che non sarà possibile avere la partenza assistita in salita con un semplice aggiornamento. Vedremo.

Dvd7320, 24/11/2016 13.02:

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A me hanno detto che gli aggiornamenti della centralina che riceverà la 2015/2016 saranno gli stessi della 2017 in quanto la differenza è solo nel software e nell'airbox. Anch'io ho chiesto della modifica se era fattibile e questa è parte della risposta e l'altra parte è che non sostituiranno, nelle versioni precedenti, l'airbox come eerie in richiamo. Invece mi hanno detto che non sarà possibile avere la partenza assistita in salita con un semplice aggiornamento. Vedremo.

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Perchè cambia proprio la centralina Abs

Della partenza in salita non me ne faccio niente ma dell' aggiornamento all'air-box mi interessa eccome...
mi dispiace solo che non venga fatta in modo uffiale dalla casa....

Idem. Della partenza in salita non avevo chiesto nulla ma si vede che era compresa nella risposta relativa agli aggiornamenti che, sicuramente, gli avevano già proposto.

Per ora nessun aggiornamento mappe è disponibile per la versione 2016. Ho fatto controllare proprio questa mattina, nell'occasione mi sono fatto montare il filtro aria Sprint Filter...

Ciao a tutti
Veniamo al dunque...oggi ho montato la modifica del coperchio airbox. Le operazioni non sono complesse, necessitano di attenzione e di "buona" manualità.
Per togliere tutte le plastiche si può prendere spunto dal video su youtube che precedentemente vi ho segnalato.
Le successive operazioni sono quelle di:
1-disconnettere il sensore livello carburante (foto 16 - connettore 3); pompa carburante e condotto carburante (foto 19 - connettore 4 e 6 - foto 18).
2-disconnettere anche la centralina bluetooth (il connettore è posizionato vicino al connettore pompa benzina).
A seguito di ciò il serbatoio sarà libero da connessioni, basterà togliere i 2 bulloncini di blocco (foto 17 - punto 7) per poi procedere alla sua rimozione secondo la procedura della foto 22.
Fin qui....diciamo...nulla di particolare. Vi troverete come in foto 01. Togliere il rivestimento fonoassorbente (foto 2); sgangiare la connessione al sensore (foto 03) - Togliere le viti (foto 20 - viti 2 e foto 21 - viti 3)
Asportare il coperchio. Già che c'ero ho approfittato a sostituire anche il filtro in carta con quello della sprintfilter (foto 08).
Asportando il filtro (foto 04) ci si ritroverà il condotto come in foto 05 (confrontatela con la foto 5-a)....osservatela bene questa foto perchè in quel condotto dovrà essere inserito il pezzo (78811592A - guarnizione airbox - serbatoio)
Per effettuare questa operazione e renderla più agevole bisogna asportare il rivestimento sotto la piastra inferiore dello sterzo (foto 06) in modo da poter vedere il condotto libero (foto 07); infilare la guarnizione airbox - serbatoio, aiutandovi a tirarla dal davanti (dal radiatore.....non è molto agevole quast'operazione, bisogna avere pazienza e tirarla dal davanti fino a farla aderire nel condotto) foto 05-a.
Asportare il sensore dal coperchio originario a quello modificato (foto 09 - foto 10)
Rimontare il tutto.....ovviamente seguendo la procedura al contrario.

Piccolo particolare.....in fase di montaggio ho constatato che il ricambio 48610992A calotta fonoassorbente, non ha senso acquistarla poichè identica a quella esistente. Purtroppo, avendo un altro codice, pensavo fosse di forma diversa.

Ho fatto un piccolo giretto con la moto....la sensazione è che vada effettivamente meglio....io poi ho il full installato, pensavo di aver "problemi" con l'integrazione del filtro racing invece....tutto perfetto.

Spero di essere stato esaustivo nella descrizione....nel caso....chiedete.