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11/10/2016 10:08 | |
Ciao a tutti
tornando dal Raduno Nazionale ho notato che in autostrada il cupolino "originale" produce una certa quantità di turbolenze .
Soluzioni ? Più alto , più basso ?
Delucidatemi
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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11/10/2016 10:45 | |
io in estate uso uno basso perchè l'originale mi crea troppe turbolenze e preferisco prendere aria diretta che non mi da fastidio.
adesso per l'inverno ho preso uno turing ma deve ancora arrivarmi.
li ho presi tutti e due della puig |
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11/10/2016 13:48 | |
simmila, 11/10/2016 10.45:
io in estate uso uno basso perchè l'originale mi crea troppe turbolenze e preferisco prendere aria diretta che non mi da fastidio.
adesso per l'inverno ho preso uno turing ma deve ancora arrivarmi.
li ho presi tutti e due della puig
Allora ho già capito quali sono i due modelli
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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11/10/2016 15:00 | |
come già scritto in altri post, il touring della Puig non ti fa arrivare un filo d'aria ma la visuale tende ad essere un po' distorta |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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11/10/2016 16:39 | |
umb34, 11/10/2016 15.00:
come già scritto in altri post, il touring della Puig non ti fa arrivare un filo d'aria ma la visuale tende ad essere un po' distorta
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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11/10/2016 16:54 | |
Io ho provato l'MRA normale ,sulla vecchia mi andava bene ,sulla DVT no perchè riduce sì le turbolenze e il rumore ma in qualsiasi posizione lo metta mi secca la cervicale quindi ho rimesso l'originale.
Tra l'altro lo spediscono senza viti apposite ,e bisogna aggiungere delle rondelle sul foro inferiore altrimenti sfrega sul cupolino.
Quindi è finito nell'armadio....prima o poi finirà in discarica...
[Modificato da multimarco 11/10/2016 16:55]
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11/10/2016 17:01 | |
multimarco, 11/10/2016 16.54:
Io ho provato l'MRA normale ,sulla vecchia mi andava bene ,sulla DVT no perchè riduce sì le turbolenze e il rumore ma in qualsiasi posizione lo metta mi secca la cervicale quindi ho rimesso l'originale.
Tra l'altro lo spediscono senza viti apposite ,e bisogna aggiungere delle rondelle sul foro inferiore altrimenti sfrega sul cupolino.
Quindi è finito nell'armadio....prima o poi finirà in discarica...
L'MRA l'ho visto
Ho invece preso poco fa il Puig , sia corto che turistico
Tutti e due non arrivano al prezzo del DP
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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11/10/2016 17:08 | |
il tuo stesso problema l'ho in parte risolto con questo Puig, è un pò più basso e decisamente più stretto dell'originale
Riduce le turbolenze ma rimane un pò di riparo, puoi sempre alzarlo in ogni caso
L'originale penso lo rimonterò a breve perchè ripara indubbiamente meglio dal freddo
Occhio perchè è molto soggettivo, puoi trovare chi ti direbbe il contrario
Lamps |
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11/10/2016 17:15 | |
stemoto, 11/10/2016 17.08:
il tuo stesso problema l'ho in parte risolto con questo Puig, è un pò più basso e decisamente più stretto dell'originale
Riduce le turbolenze ma rimane un pò di riparo, puoi sempre alzarlo in ogni caso
L'originale penso lo rimonterò a breve perchè ripara indubbiamente meglio dal freddo
Occhio perchè è molto soggettivo, puoi trovare chi ti direbbe il contrario
Lamps
Sicuramente proverò prima il Touring per l'inverno
Comunque sulla 2012 avevo il PP in carbonio e lo toglievo solo per i viaggi lunghi.
In inverno l'ho sempre tenuto
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
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11/10/2016 18:12 | |
pacioccone66, 11/10/2016 17.15:
Sicuramente proverò prima il Touring per l'inverno
Comunque sulla 2012 avevo il PP in carbonio e lo toglievo solo per i viaggi lunghi.
In inverno l'ho sempre tenuto
Quando lo provi mi faresti sapere se anche tu noti la distorsione dell'immagine che ho notato io? Non vorrei che fosse proprio il mio, anche se non credo. In ogni caso lo dovrò ricomprare perchè è andato distrutto nell'incidente che ho avuto e stavo pensando anche ad un givi anche se a suo tempo lo scartai perchè esteticamente non mi aggrada molto |
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12/10/2016 07:08 | |
umb34, 11/10/2016 18.12:
Quando lo provi mi faresti sapere se anche tu noti la distorsione dell'immagine che ho notato io? Non vorrei che fosse proprio il mio, anche se non credo. In ogni caso lo dovrò ricomprare perchè è andato distrutto nell'incidente che ho avuto e stavo pensando anche ad un givi anche se a suo tempo lo scartai perchè esteticamente non mi aggrada molto
Quando arriverà (intorno al 26/27 Ottobre) sarà mia premura postare le impressioni e anche qualche foto
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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13/10/2016 07:35 | |
Premesso che ho fatto alzare la sella di circa 5 cm (la uso in posizione alta) e che sono 1e80, per l'estate uso quello basso della Puig che oltre a piacermi molto come linea, lascia passare molta aria senza creare fastidiose turbolenze, per l'inverno quello touring originale che non mi disturba la visuale e protegge BENE.
Secondo me, per avere un'ottima protezione bisogna scendere a compromessi (estetica e grandezza) e prendere qualcosa di ancora più grande con la (quasi) certezza di guardarci attraverso
Lamps! |
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13/10/2016 11:12 | |
multialess, 13/10/2016 07.35:
Premesso che ho fatto alzare la sella di circa 5 cm (la uso in posizione alta) e che sono 1e80, per l'estate uso quello basso della Puig che oltre a piacermi molto come linea, lascia passare molta aria senza creare fastidiose turbolenze, per l'inverno quello touring originale che non mi disturba la visuale e protegge BENE.
Secondo me, per avere un'ottima protezione bisogna scendere a compromessi (estetica e grandezza) e prendere qualcosa di ancora più grande con la (quasi) certezza di guardarci attraverso
Lamps!
Concordo
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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15/10/2016 21:59 | |
Montato ieri, domani lo testo e vi saprò dire. E' Puig.
[Modificato da lorenzo2203 15/10/2016 22:09] |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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16/10/2016 08:47 | |
lorenzo2203, 15/10/2016 21.59:
Montato ieri, domani lo testo e vi saprò dire. E' Puig.
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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17/10/2016 15:19 | |
ciao, sono nuovo, qualcuno ha foto di un cupolino in carbonio che non sia DP
grazie |
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05/11/2016 07:02 | |
Montato cupolino Touratech .... offerto gentilmente da un amico e smontato cupolino Puig tour ( del quale ero molto soddisfatto ) a prima vista esteticamente e qualitativamente superiore sia all'originale sia al Puig . Provato per pochi km e devo dire che almeno per me è il migliore, devia molto bene l'aria e non produce vortici grazie alla sua forma . Quando avrò tempo e smetterà di piovere lo testerò meglio .
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| | | OFFLINE | | | Post: 18 | Registrato il: 09/09/2013
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12/11/2016 16:21 | |
Gava77, 05/11/2016 07.02:
Montato cupolino Touratech .... offerto gentilmente da un amico e smontato cupolino Puig tour ( del quale ero molto soddisfatto ) a prima vista esteticamente e qualitativamente superiore sia all'originale sia al Puig . Provato per pochi km e devo dire che almeno per me è il migliore, devia molto bene l'aria e non produce vortici grazie alla sua forma . Quando avrò tempo e smetterà di piovere lo testerò meglio .
Sembra molto "funzionale"
Per curiosità. quanto sei alto?
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| | | OFFLINE | | Post: 39 | Registrato il: 10/08/2014
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12/11/2016 16:39 | |
quindi in carbonio simile all'originale non c'è nulla? |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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12/11/2016 17:58 | |
hyperscheggia, 12/11/2016 16.39:
quindi in carbonio simile all'originale non c'è nulla?
che io sappia no ...
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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