| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 30/01/2016
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22/05/2017 22:41 | |
Alla fine io sono riuscito a fare i canonici 5000 km con i dr3, quindi stesso kilometraggio della m7rr.
In linea teorica potrei ancora fare 500/700 km al posteriore ma preferisco cambiare gomma .Prossime gomme penso ancora dr3 sperando che non abbiamo alzato i listini prezzi , perchè da me a meno di 310 eur montati non si trovano. |
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| | | OFFLINE | | Post: 795 | Registrato il: 25/02/2016
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22/05/2017 23:07 | |
Su trovagomme.it pagati sui 220 euri.
Stefano |
| | | OFFLINE | | Post: 153 | Registrato il: 30/08/2016
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27/05/2017 20:48 | |
Cambiate oggi fatto poco piu di 20 km di campagna paesini e rotonde. Rispetto alle trial originali le rosso 3 sono veramente spaziali. La moto ha una stabilita incredibile. Per esempio una rotonda prima la facevo spingendo per tenerla in traiettoria mentre ora la posso fare con una mano sola. L effetto che rialzava la moto è praticamente inesistente. Mi sembra di aver trovano una gomma da soddisfazioni.
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| | | OFFLINE | | Post: 795 | Registrato il: 25/02/2016
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28/05/2017 10:51 | |
Le Pirelli sono "famose" per essere state le prime (e forse ancora le uniche e/o comunque le migliori) per non avere alcun effetto autoraddrizzante soprattutto nelle frenate in curva.
Erano un po' di anni che non le montavo, ovviamente ho avuto la conferma di quello che mi aspettavo, anzi quelli che dicono di spaventarsi per la sensazione che la moto scivoli (assolutamente non vera) forse dovrebbero tenere il gas un bel po' più aperto per rialzarla... inutile dire che la moto piega con una mossa di sopracciglio.
Stefano |
| | | OFFLINE | | Post: 153 | Registrato il: 30/08/2016
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28/05/2017 14:00 | |
Anche io non ho sentito la sensazione di vuoto. Venivo dalle trial lisce lisce quindi quelle si che scivolavano. Mi riservo di provarla in montagna.
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| | | OFFLINE | | Post: 795 | Registrato il: 25/02/2016
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29/05/2017 22:09 | |
Ah dimenticavo, su trovagomme oltre il prezzo più vantaggioso anche pneumatici di costruzione molto recente, 11^ settimana 2017.
Quello che non condivido in tutti i siti di vendita pneumatici è l'addebito per il contributo smaltimento quando in verità non smaltiscono niente poiché non si manda loro gli pneumatici sostituiti.
Stefano |
| | | OFFLINE | | | Post: 83 | Registrato il: 01/01/2016
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05/06/2017 11:30 | |
Ciao io con le scorpion trail 2 da moto nuova quindi compreso rodaggio ho percorso solo4450 km ho da poco montato le rosso 3 prima le avevo sulla street che dire gran gomma sportiva tanto grip tengono anche sull umido L unica cosa è la durata che sarà nettamente inferiore rispetto le scorpion al non interessa preferisco divertirmi in sicurezza poi questo inverno rimetterò lle scorpion per farci L inverno |
| | | OFFLINE | | Post: 4.406 | Registrato il: 04/11/2009
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12/06/2017 21:19 | |
Gianfranco.80, 05/06/2017 11.30:
Ciao io con le scorpion trail 2 da moto nuova quindi compreso rodaggio ho percorso solo4450 km ho da poco montato le rosso 3 prima le avevo sulla street che dire gran gomma sportiva tanto grip tengono anche sull umido L unica cosa è la durata che sarà nettamente inferiore rispetto le scorpion al non interessa preferisco divertirmi in sicurezza poi questo inverno rimetterò lle scorpion per farci L inverno
Ciao a che pressione vanno le scorpion trial 2 a me mi hanno detto 2,9 ant e post voi che ne dite?
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| | | OFFLINE | | Post: 274 | Registrato il: 22/06/2008
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12/06/2017 22:29 | |
2.5 ant e post se viaggi solo |
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13/06/2017 11:46 | |
multilupo, 12/06/2017 21.19:
Ciao a che pressione vanno le scorpion trial 2 a me mi hanno detto 2,9 ant e post voi che ne dite?
Manuale multi riporta 2,5 ant e post per solo pilota, 2,9 ant e post per pilota, passeggero e/o borse.
il sito del produttore 2,9 ant e post.
Quindi ci può stare
[Modificato da gorotman 13/06/2017 11:50] |
| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
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13/06/2017 13:38 | |
multilupo, 12/06/2017 21.19:
Ciao a che pressione vanno le scorpion trial 2 a me mi hanno detto 2,9 ant e post voi che ne dite?
Dipende dalla multi
Sulle 2010/14 andavano entrambe a 2.5 a solo e 2.9 in due ,in realtà a solo è meglio tenerle entrambe a 2.7
Sulle DVT vanno comunque a 2.5 entrambe a solo (io la post la metto 2.6 perchè peso) e solo la post a 2.9 col passeggero ,se alzi anche l'anteriore allarga le curve che è un piacere.
Le pressioni valgono per le gomme del gruppo Pirelli ,cioè anche Metzeler ,se si usano gomme con carcassa più rigida tipo Dunlop vanno tenute più basse sopratutto l'anteriore.
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| | | OFFLINE | | Post: 4.406 | Registrato il: 04/11/2009
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13/06/2017 18:08 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 13 | Registrato il: 06/06/2017
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14/06/2017 13:26 | |
Ciao a tutti!
Io monto le M7 che sono ottime. Se anche fossero marginalmente inferiori alle DR3 assicurano però una maggiore percorrenza.
A 9000km, di cui purtroppo anche autostrada, non ho avvertito scalinamenti e ho appena iniziato a sentir cedere il posteriore. Ci sono max altri 1000km di percorrenza e poi le cambio con le Mitas Sportforce+ che avevo vogli di provare. |
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20/06/2017 20:42 | |
Io idem da solo 2,5 anteriore e posteriore in due 2,5 anteriore e 2,9 posteriore |
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