Pazuzu83, 23/01/2017 10.03:
Inoltre i silenziatori (i rigonfiamenti sui tubi) sembrano dei catalizatori
Lo scarico deve avere un determinato volume ,se lo riduci (accorci) perdi giri
e aumenta lo scatto e la ripresa ,se lo allunghi prendi giri ma cala ripresa e scatto.....semplice.
Ma con 160Cv manco mi metto a sostituire e provare scarichi come facevo con i 50ini e i 125/350
oltretutto ora ti martellano ,non è più come 30anni fa
[Modificato da multimarco 26/01/2017 08:26]
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