Misano con la Rehm

Allora ragazzuoli, da dove cominciamo…..bhò?!?!

Facciamo una piccola premessa……l’ultima volta che avevo girato nel amatissimo circuito di Misano alla curva due del terzo giro, mi “spariva” letteralmente la INES da sotto il culo…..lasciandomi sgomento con il culo sull’asfalto!!!

Lì forse ho capito che sulle due ruote non si può proprio commettere la leggerezza di improvvisarsi tecnici delle sospensioni…..ahhahaha….successivamente mi è stato spiegato che a forza di “sfilare” le forche ero arrivato ad avere l’avancorsa di un monopattino……difficile da gestire!!!!
Va da sé che coadiuvato dal mio affermatissimo Team AlMa Dolores e dai suoi tecnici, abbiamo deciso di portare la Ines da qualcuno che ristabilisse almeno le quote di base, in modo da permetterci una minima sicurezza psicologica e la possibilità di avere una base di partenza……grazie mille ad Alessio Aldrovandi! (persona fantastica…….)

Così la Domenica pomeriggio ci si ritrova in circuito……e giuro che ogni volta provo le stesse bellissime emozioni nell’abbracciare quella testa di c….o del Fringuello…..piuttosto che quel fulminato di Giammatto……mentre per il Signor Giusti è doveroso il rispetto verso l’anzianità e il decoro rigoroso che si deve alle celebrità!!!! Ahahahha

Domenica sera si cazzeggia…bla…bla…bla…..mentre lunedì all’alba sono già in circuito a scaricare il furgone ……si monta il gazebo di Miller, termocoperte…benzina….pressione….quanto hai detto?!?! 2,3…..davanti o dietro?!?! Andiamo bene…… dai Fringuello!!!!! Hahahaahha
Poi dentro, ma solo dopo avere stabilito con Giusti la tattica da odottare……mmmmm…..
Qual’era?!?!
Ad ogni uscita di curva, come prendo in mano il gas, la Ines arriva a 6.500/7.000 e “mura”……non và avanti e rischio di essere tamponato da Giusti……possibile che vado così piano?!?!?! Ahahahhaha

Al rientro sotto il gazebo mi confronto con il jeremy Burgess di Gubbio e dopo aver creduto che la frizione “slittasse” ……nessuno di noi sapeva cosa significasse veramente, abbiamo optato per scollegare il sensore del cambio elettronico che ci aveva già dato problemi anche in Pannonia…..torno dentro eh……la Ines và che è uno spettacolo!!!

Prende tutti i giri e arrivo al curvone veloce in sesta piena……rido come un matto fino a quando un ciccione di m….rda con un CBR 1000rrrrrrrr non mi sorpassa e inchioda proprio mentre stavamo impostando…..rischioooo!!!!

Per il resto….cerco di capire le gomme /60 e di adattarmi alla nuova Ines che ora ha l’interasse di una corriera……non riesco a farle chiudere le curve come voglio e faccio un sacco di fatica….strano…..urgono consigli!!!!
Andiamo a trovare Alessio al box e gli spieghiamo le nostre sensazioni……ci dice di togliere due giri di precarica e di provare…..peccato che ho volutamente saltato un turno e quindi non c’è tempo per le prove, così facciamo come dice e ci prepariamo per la garetta “dei poveri”…..quelli che girano dai due minuti in su……

Pronti via e si parte……cerco di stare il più attaccato possibile al tizio davanti con la R1 e l’altro col CBR…..si infila anche uno con un 1198 e un ragazzino di due metri sopra ad un Kawasaki 600 che mi infila ad ogni rettilineo…..eccheca….o!!!!!!
Seguo i consigli di Zanibo e cerco di “accorciare “ la pista più che posso……provo a portarmi dentro con i freni in mano ma senza quello posteriore non mi sento sicuro……ci sorpassiamo un paio di volte e ad un certo punto mi sembra di essere secondo……..provo a stare tranquillo anche se vedo che il tizio con la R1 si allontana……ma dietro è lotta aperta, alla Rio mi giro e vedo che c’è un sacco di gente che mi stà addosso……faccio qualche cazzata e il tizio con il Kawa mi passa alla Quercia…..cerco di stare stretto e al Tramonto entro dritto “perpendicolare”….ahahhahaha….lui rimane esterno e io vado via…….curvone Veloce…che spettacolo…..riesco a prendere qualche metro….ma poi arriva il rettilineo del traguardo e mi infilano di nuovo….quel pezzo fino alla Rio non riesco proprio a digerirlo…..cazzeggio…..perdo metri e mi passa il tipo con il CBR…….provo a recuperare ma la stanchezza inizia a farsi sentire……dentro il casco inizio a pensare al Fringuello che mi “sgriderà per essermi fatto uccellare”…… ma va bene così!

Bandiera a scacchi……chiudo il gas….respiro e cerco il Giusti……è andato tutto bene così…..ci si deve accontentare…….

Per il resto…..attendiamo la gara di Giammatto che riesce a farmi incazzare con tutti quei dritti…..e poi il nostro uomo di punta con la POTA….spettacolare…quanto gas ci dà quel piccoletto!!! Ahahahahha

Poi basta ….si festeggia…due bicchieri di vino,baci e abbracci….alla prossima ragazzuoli…..è sempre uno SPETTACOLO!!!!

Bravi bravissimi!!!
E' sempre bello leggere i report, pieni di emozioni e sembra di essere a bordo seduti dietro...
Mimdispiace solo di non aver condiviso questa bellissima giornata con il resto dell' MRT!

Mi vendicheró in Pannokkia

Bravo Ale,
Ottimo report e per fortuna hai ancora lo spirito del ragazzino!!!
Alla prossima cercherò di esserci anche io

aggressivi!!!

tranquillo64, 09/06/2014 01:30:

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aggressivi!!!

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Very aggressiv!!!

Giusti........

alza quel pollice!!!!

Amigu,
togli il colore alla moto di Giammatto, così non si guarda!!!!!!

zanibo, 09/06/2014 18:07:

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Amigu,
togli il colore alla moto di Giammatto, così non si guarda!!!!!!

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non può il pota m ha dato solo quattro secondi abbondanti

La mia prima pistata ....accompagnato dai genitori !!!!!

Dopo la bidonata di Crasso che mi ha lasciato solo nella trasferta Misanese avevo quasi rinunciato a partecipare ....troppo onerosa una pistata a Misano...tra gasolio ed autostrada mi sarebbe costata più della pista!!!

Poi un lampo di genio ho chiesto hai miei genitori di barattare due posti nel furgone con due giorni in spiaggia dividendo le spese ed hanno accettato

Pota ferma da 10 mesi .....Amigu a digiuno di pista da 10 mesi .....avevo una voglia matta di passare una bella giornata in compagnia delle vecchie brutte facce dell'mrt e di dare del gran gas !!!!

Primo turno non "ufficiale"....1'52.....quasi un secondo dal mio record!!!!cominciamo bene!!!!!!

Primo turno cronometrato ed arriva un fantastico 1'50"70!!!!record!!!!!!!
Grande fasta sotto il gazebo!!!!

Però io e la pota ci sentiamo da dio ...oggi è il giorno giusto per battere quel maledetto muro del 50

Tolgo il posteriore usato nell prove dell'ungheria dello scorso anno e monto quello usato nella gara che ha solo 10 giri

Secondo turno cronometrato.....1'50"20!!!

Manca pocooooooo ....e grande festa sotto il gazebo!!!!

Belle queste rehm ...si gira il giusto e si respira aria di garetta

Ore 15:20....parto 14°....mi allineo con altre 34 moto....quasi, se non tutte da 180cv in su .....ma io me ne sbatto e voglio quel benedetto 49.....

Partiti ed alla prima curva infilo il cbr1000 con targa e frecce che va come un missile

Davanti a me 4 bmw1000rr con in mezzo un'R1

Al tramonto infilo la prima Bmw ....dopo due giri mi avvicino all'R1....mi accordo che sul diritto mi danno 100mt ma in frenata li riprendo quasi tutti se non di piu

La raggiungo la raggiungo 1'49"45!!!!!

Ma l'R1 oramai è quasi miaaaaaa ......faccio il curvone come Amigu non ha mai fatto arrivo ala curva prima del carro così veloce che mi prende alla sprovvista pinzo e l'anteriore parte riprendo la pota e purtroppo allargo la traiettoria faccio il carro e ricomincio a tirare 1'49"47!!!!!!!

Ancora un giro e la bandiera a scacchi chiude la gara.

Ce l'ho fatta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grande festa al gazebo e mia grandissima soddisfazione di un super giro fatto sotto lo sguardo di mio padre per la prima volta venuto in pista a vedermi!!!!!

Un grazie immenso ai compagni di pistata con cui veramente mi son divertito come non succedeva da tempo!!!!!!!



Prossimo obiettivo Mugello

PS:un grazie grande grande a Tranquillo per la bella compagnia e le foto!!!!

grandissimi!!!