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Multi 1000, 1200 e adesso 1100

Ultimo Aggiornamento: 21/06/2013 12:22
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Città: BOLZANO
MULTIfriend
08/11/2012 22:53
 
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Re:
Pav82, 08/11/2012 21:26:

però..ritornare dal 1200 [SM=x52784] al 1100 [SM=x52775] ..i motivi di questa scelta?



ciao, la 1200 s è una gran moto, molto versatile, adatta al turismo e all'uso sportivo con la quale mi sono anche divertito,ma per un uso più turistico comunque ho preferito un bmw gs , più capacità di carico, erogazione più tranquilla, maggior confort, mentre per l'uso sportivo inteso come girelli con gli amici ad andatura sostenuta con la multi 1200 avrei dovuto apportare delle modifiche al reparto sospensioni ed impianto frenante (per le mie esigenze personali) con la conseguenza di utilizzare il mezzo con un limite ancora maggiore a quello che di per sé già elevato è offerto dalla dotazione di serie .
A prescindere dal discorso economico quantificabile in un migliaio di euro e conscio che ho sempre cercato dai miei mezzi , sia auto che moto lo sfruttamento al massimo del loro potenziale (a fronte di una manutenzione maniacale dei mezzi), mi sono reso conto che i limiti di velocità erano spesso ampiamente superati rendendo spesso le uscite al limite delle mie capacità (tra l'altro non proprio basse).
Da qui la scelta di un mezzo come la 1100 che già ho usato per 6 anni ,(in realtà avevo la 1000 ds) ciclisticamente più umano e tranquillo, che senza l'ausilio di tutta questa elettronica e cavalleria mi rende più protagonista e più consapevole nelle mie uscite.

Per ultimo volevo in garage un pezzo "storico" non più in produzione [SM=x52783]






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