abbattere i consumi? (mts 620 originale)

Al4President, 05/06/2012 16.08:

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ciao,
sinceramente nn son ancora riuscito da febbraio a mettermi d'impegno per rilevare i consumi in città... ma presto lo farò.
cmq con le stime che ho ora i 17 non mi sembrano molto lontani dalla realtà, forse arrivi a 20, solo pilota, ma con grande forza di volontà.
a volte basta un'accellerata per levarti uno che impiccia e già la paghi.
io sul mio 620 in città 1,2,3,4 con motore tra 2500 e 3500. è più fluida in basso ma ho tolto strozzature su airbox, catalizzatore e messo filtro bmc con candele iridium. ovviamente più aria => più benza .. cmq anche se fosse preferisco la fluidità.
in extraurbano, misto: 80km di autostrada a 130, 250 di statali,provinciali, misto stretto con 60kg di passeggero e 15kg di bagaglio sono sui 26 km/l

speriamo che altri possessori di mini mts con più km di esperienza postino le loro considerazioni.




ps
c'era un mts rosso 620 a 2300 a napoli forse 25k km... l'hai preso tu?

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(Nori), 05/06/2012 16.51:

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Quando si parla di consumi bisogna prima mettersi d'accordo sul modo di rilevarli....

l'unico preciso è fare un pieno raso, azzerare il parziale, fare dei km (piu' sono e piu' la media sarà affidabile), poi rifare il pieno raso e dividere i km percorsi x i litri rabboccati...

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automedonte, 05/06/2012 16.56:

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non esiste altro metodo valido

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Mukkainsana, 05/06/2012 17.09:

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Io che la uso 90% extraurbano comunque mi attesto spannometricamente oltre i 20 anche senza risparmiarla.

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Mukkainsana, 05/06/2012 17.09:

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Aggiungo per essere di precisione svizzera che bisogna riempire con un doppio decalitro per evitare problemi di misurazione della pompa da cui si fa rifornimento chè la tolleranza di quegli aggeggi si attesta attorno a percentuali a due cifre
In ogni caso i consumi in città sono un pò come il sesso degli angeli perchè dipenderanno in maggior parte non già dai km che fai ma dal tempo che stai fermo a motore in moto.
Se terzobanco mi concede una battuta di benvenuto forse se non guida la minimulti come l'auto ed evita di fare la coda al semaforo aumenterà un poco la resa chilometrica che comunque non è così male contando che la minimulti ancora nessuno l'ha fatta stop e start.
Io che la uso 90% extraurbano comunque mi attesto spannometricamente oltre i 20 anche senza risparmiarla.
Perciò se fai mezzo urbano e mezzo extra starai intorno ai 18 Km/l o oltre.

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xunpugnodieuro, 05/06/2012 21.04:

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La mia minimulti ha una media di 20-25km/lt.
Premetto che prevalentemente effettuo 50% extraurbano 40% urbano e 10% autostrada.
Cosa che ritengo fondamentale nella misurazione del consumo in base a litri e km tra piu pieni è che il rifornimento sia effettuato non solo alla stessa pompa, ma anche nella stessa modalita. Mi spiego meglio...facendo il pieno con moto sul cavalletto entra qualche litro in meno rispetto a quando la moto è tenuta dritta. Altra notevole differenza è data se si rimane seduti sulla moto..entrano ancora piu litri!!!
Quindi è bene considerare anche questo nel calcolo.

Poi lo stile di guida influenza molto i consumi...

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automedonte, 05/06/2012 16.56:

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non esiste altro metodo valido

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multistrangola, 06/06/2012 09.09:

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Veramente uno c'e'
Si toglie la benzina e si arriva a far spegnere la moto. Si mettono 10 litri di benzina precisi e si attende di rimanere per strada magari avendo con se una tanichetta per rifarla. Questo dovrebbe essere il piu' preciso perche' sfrutta tutto quello che c'è da sfruttare nel serbatoio.

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multistrangola, 06/06/2012 09.09:

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Veramente uno c'e'
Si toglie la benzina e si arriva a far spegnere la moto. Si mettono 10 litri di benzina precisi e si attende di rimanere per strada magari avendo con se una tanichetta per rifarla. Questo dovrebbe essere il piu' preciso perche' sfrutta tutto quello che c'è da sfruttare nel serbatoio.

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