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rimasto spiazzato!

Ultimo Aggiornamento: 29/04/2012 00:22
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20/04/2012 00:15
 
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Ci devi silos fare l'abitudine fidati. Il monster è una moto totalmente diversa
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20/04/2012 06:36
 
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grazie pav 82
comunque se hai dei suggerimenti sono bene accetti!
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MULTIstaff | Moderatore
20/04/2012 07:56
 
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Le gomme tutte a posto?
Pressione? alle volte basta poco per rendere una moto inguidabile [SM=x52774]
E poi tieni conto che arriva da una moto totalmente diversa e moooooolto più bassa, probabilmente nello scendere in piega senti un pò la differente altezza [SM=x52767]






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20/04/2012 08:13
 
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Re: aiuto
supermassa, 19/04/2012 20.33:

ciao ragazzi
stasera ho,preso la multistrada
prime impressioni di grande comodita' rispetto al mio vecchio monster 900 i.e
per il resto sono rimasto basito........
mi spiego meglio,abituato al monster ,grandissimo mezzo, sono rimasto male all inizio nelle curve,si perche col monster ero io che impostavo la curva e ,caricato leggermente in avanti,andavo in piega.
stasera ,di primo acchito,ho avuto un po' paura ,nel senso che era il manubrio che girava e io dovevo solo scendere in piega...... non lo so e' stata una sensazione molto strana....mah....! speriamo bene
la moto e' agilissima mi ricorda un po i tempi del cagiva elefant 125(fatte le dovute proporzioni).....pero' col monster mi sentivo piu sicuro
O sia chiaro ho fatto solo 15 km niente piu e mi devo abituare perche sono due moto molto molto differenti
non so se anche voi avete avuto le mie stesse sensazioni
se qualche "manico" di multistrada vuole insegnarmi qualcosa sono qui ad ascoltarlo e accetto qualsiasi critica !!!!!!!!
[SM=x52768]



Non capisco come fai ad avere la sensazione che: era il manubrio che girava e tu dovevi solo scendere in piega, nel senso che se guidando giro il manubrio per svoltare non scendo in piega,in quanto la velocità è ridottissima quindi giro il manubrio e basta, se scendo in piega, ovvio con una velocità maggiore (che è direttamente proporzionale a non farmi cadere per inerzia) il manubrio al max gira dalla parte opposta alla curva ed è impercettibile se non per la forza che ci applico.
Se puoi spiega meglio il tuo concetto di guida che proprio non lo capisco. [SM=x52783]
Poi se possibile ci possono essere chiarimenti. [SM=x52767]
[Modificato da Gerry McCoy. 20/04/2012 08:14]





Winning isn't everithyng, it's just that losing really sucks
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20/04/2012 08:28
 
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Re: speriamo
supermassa, 19/04/2012 21.16:

ma la pressione mi sembra che l abbia misurata il conce prima di darmela



[SM=x52779] l'avrà anche controllata ,ma prima ha controllato che il suo manometro non fosse starato [SM=x52774] [SM=x52772]

2.2ant 2.5post








&
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20/04/2012 13:02
 
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grazie raga a tutti davvero
probabilmente una delle cose che mi ha dato piu non dico fastidio ,perche altrimenti non l avrei comprata,ma diciamo stranezza e' l altezza da terra
effettivamente col monster sei quasi sdraiato sul serbatoio e molto vicino all asfalto,con la mts sei sicuro 20 cm piu in alto e passa e con una posizione totalmente differente
per la pressione controllero domani ,le sospensioni il vecchio,gentilissimo ,proprietario mi ha assicurato che sono tarate come esce dalla fabbrica.....mah ne deduco che cono io un coglione! [SM=x52782] e devo naturalmente farci l abitudine
e poi multifriend.......ma quanto e' bella!
non credevo di innamorarmi di un mezzo che fino a qualche anno fa non mi piaceva........xxxzzo la multi e' proprio bella!!!!!

postero' in seguito dopo un accurato controllo della pressione
grazie [SM=x52767] ww e buona [SM=x52784] a tutti!!
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20/04/2012 13:36
 
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Re:
supermassa, 19/04/2012 22.36:

grazie multistrangola
ma la moto anche se ha quache km sembra nuova davvero era tenuta da un superpignolo senza neanche un graffietto e con tuttinintagliandi allo store ducati certificati
il precedente proprietario era un sig di 56 anni dubito si sia messo a fare diavolerie del genere
io alla fine penso sia solo io che devo fare abitudine a un mezzo molto differente dal monster




Ecco, appunto, cosa avresTi da dire sui cinquanseienni??????? [SM=x52777]
Fossi in Te ci sarei stato più attento, sono quelli che non sanno andare: tirano le marce al limitatore, tirano i freni all'inverosimile, si tirano dietro tutti i pischelli, ecc. ecc.

Ma a me che me ne frega? [SM=x52788] [SM=x52788]
di anni ne ho 57 [SM=x52781] [SM=x52781] [SM=x52781]

P.S. facci la mano e poi vedrai di cos'è capace [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]




Meglio il rimorso del rimpianto.
E' il senso del limite che ti fa prendere contatto con la realtà
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20/04/2012 16:00
 
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Re:
supermassa, 19/04/2012 23.15:

domenica si potrebbe provare. se dio volesse la smettesse quest acqua infame ...azzo!!




Ti ho mandato una ffz

Gio [SM=x52783]
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20/04/2012 16:03
 
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Ma tu vivi in un paese da "SOGNO"....




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20/04/2012 19:02
 
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grazie stefano 1964
se alludi a monteriggioni
beh confermo la presenza massiccia di turisti anche in moto tutto l anno.......o se vuoi venire [SM=x52769] ti aspetto!
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21/04/2012 17:02
 
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Penso che sia una cosa normale, il Mostro è molto più caricato sull'anteriore e richiede una guida più fisica, anche a me è successa la stessa cosa, arrivavo da una zr-7 e un monster 600 e alla prima curva celoce che ho fatto per poco non finivo sulla cunetta interna [SM=x52794] , secondo me devi solo farci l'abitudine ed eventualmente cercare un paio di gomme con un profilo un pò più panciuto all'anteriore
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21/04/2012 17:07
 
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Re: grazie stefano 1964
supermassa, 20/04/2012 19.02:

se alludi a monteriggioni
beh confermo la presenza massiccia di turisti anche in moto tutto l anno.......o se vuoi venire [SM=x52769] ti aspetto!




tempo fa mi feci uno splendido fine settimana li da te all' agriturismo castel Pietraio.
Anche andanda al raduno del marmo siamo passati da quelle parti, vedrai che prima o poi ci si becca! [SM=x52767]




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21/04/2012 18:38
 
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sicuramente
o raga se ci si da i numeri di cell e ci si incontra non ci so' problemi! [SM=x52767] [SM=x52767]
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29/04/2012 00:22
 
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Non sonoun'esperto, ma un neofita come te.
Per questo però ho fatto provare la mia multi ad un paio di amici, che hanno avuto la tua stessa impressione.
Tra l'altro a me capita spesso di vederla e pensarla come una moto per fare turismo e lunghi viaggi (e spero di farne!) ma mi costringono a ricordarmi che è stata ideata per dare merda alle altre moto su tratti misti ed in qualunque condizione...
Quando la guidi ricordati quindi che hai sotto il sedere uno strumento in grado di darne a tante altre moto magari più blasonate... E comportati di conseguenza: così capirai molto meglio i comportamenti della tua multi...





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